以我這種曾經試駕標軸古思特的普通人的感受來說,車頭雖然辨識度極高,也很有美感,但視野確實不好,盲區很大,不過,我相信勞斯萊斯的車主們不會在意這些,特別是長軸古思特的車主,一定會請一位司機...
這輛單排長軸版車型的亮點在於車身側面造型,雖然雙門雙座的單排結構限制了乘員數量,但是更長的車廂增加了實用性,新車的長寬高分別為5650/1934/1896mm,軸距為3470mm,車廂欄板內長寬高分別為2475/1520/540mm,從軸距...
總之,A先生總是身體不好,連旅行都在找原生態人煙少的地方,走自己的路,走自己的路,上汽大通B型的長軸高屋頂車很適合A的逼格,藍色號碼C可以輕鬆出發,駕駛習慣好像是SUV,試車客人的體驗度也很高,小A也在偷偷地存錢,機會成熟了,我會帶著我的車...
安全和配置路虎衛士在配置方面的打造也非常良心,除了全套的越野功能,例如山丘行車控制、全地形反饋系統、岩石慢爬控制等,雙區空調、電動輔助後蓋、電動座椅調節、3D全景攝像、車道保持、交通標識識別等,保障了行車安全...
68萬元詢底價賓士C級 點選瞭解詳情結合此前正式在海外亮相的全新賓士C標軸版,全新C級依舊採用的是標軸和長軸兩個版本設計,而長軸版在標軸版的基礎上軸距加長了89mm,達到了2954mm,整體的長寬高尺寸在中級車市場已經算是非常突出的了...