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在硬派越野市場上,豐田可以說是最大的贏家,霸道、陸巡這兩款入藏神車頗受越野愛好者的青睞,引領了硬派越野市場的發展,而日產的表現雖說不能與豐田相比,但卻展現出了極強的競爭力,其中途樂就是最好的體現,而此次日產探路者可以說很好的延續了途樂的優良...
5L V6發動機,其最大功率288馬力,峰值扭矩為351牛·米...
59萬詢底價全新探路者與全新奇駿(配置|詢價)一樣均基於CMF-C/D架構打造而來,在外觀上採用了最新的家族式設計語言,前臉延續了家族標誌性的“V-Motion”設計風格,進氣中網內部採用了燻黑處理的橫向裝飾條,周邊銀色鉻裝飾裝飾條的開口更...
5L +9AT,大七座設計符合國六排放標準新一代探路者在外觀方面可謂脫胎換骨,採用了全新的家族臉譜,V-motion格柵已經進化成類似U型設計,中間是寬大的黑色橫條幅格柵,整體設計與全新途樂十分相似,所以稱它為“小途樂”並不過分...