動力方面,該車搭載了1500W變檔電控系統,18管雙排變頻控制器,配置了60V70Ah鉛酸電池,續航里程110公里...
根據一項資料顯示,北京的老年代步車的存量達到600萬輛,而山東省從事老年代步車生產和銷售的人員數量達到100人,每年生產老頭樂100萬輛,市場規模達到1000億元...
估計江南TT依然採用這個外觀,可能人群就是那些那些喜歡奧拓的車主吧,那部分群體現在剛好也到中老年了,以前沒錢買,現在就當老年代步車開吧,就是一種情懷...
艾瑞澤5的內飾還是比較厚道,相比比亞迪F3等車型還是要略勝不少,來到車內給人一種很強的機械感,就像機器人身上的一些部件,不規整的設計,且菱角分明...
這條規定一出臺,最直接受到影響的便是老年代步車了,與此同時,最開心的應該就是小螞蟻、五菱宏光MINIEV這樣持證上崗的微型純電代步車了,這一點,我們似乎已經從6月份的銷量資料中就能感受一二了...
市公安局交警總隊說,目前行駛在城市路面上的“老年代步車”屬於典型的非法生產、非法銷售、非法上路等“三非”產品,不能上路...
此前懂車帝對當下最熱銷的微型電動車宏光MINI EV 和老年代步車進行碰撞測試,結果可想而知,雙方的表現都不盡如人意,五菱宏光MINI EV略勝一籌...