封面新聞記者 黃明君 李繼龍

近幾年，汽車行業被賦予了太多含意，有人說“重塑”，有人說“分化”，更有人說“變局”。面對充滿更多變數的2023年車市，是觸底反彈還是持續疲軟，是產品為王還是服務優先，是盈利唯一還是責任引領……1月13日，封面新聞應邀前往北京，與北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司高階執行副總裁張焱先生進行了深度交流與溝通。張焱明確表示：“梅賽德斯-賓士堅信，中國汽車市場長期向好的趨勢不會變。新的一年，我們將繼續攜手經銷商夥伴，守正篤行，穩中求進，堅持長期主義，堅持與合作伙伴齊頭並進，以持續“聚焦豪華”、加速“全面電動”、堅持“科技驅動”、堅守“商責並舉“的可持續發展觀謀求高質量、可持續的韌性發展。

北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司高階執行副總裁張焱先生

聚焦豪華

張焱告訴封面新聞：“為滿足中國客戶不斷升級的多元化豪華出行需求，2023年我們將繼續以‘油電雙行’的產品攻勢，投放16款全新產品。同時將與經銷商合作伙伴精誠協作，持續推進‘2020網路升級計劃’以夯實豪華品牌形象，體系化的‘心豪華主義’服務也日益成為又一個品牌標籤。”

“在此基礎上，隨著全球首家梅賽德斯-邁巴赫·禮境城市品牌中心於2022年10月在上海投入運營，中國客戶將獲得更多專屬的個性化豪華體驗：亞洲首家G級越野車體驗中心將於2023年二季度落戶紹興；位於無錫、寧波、成都的AMG品牌中心、位於珠海的AMG城市品牌中心亦在籌備中。它們將與EQ體驗站、邁巴赫·禮域、AMG體驗中心等共同組建專屬豪華零售空間矩陣，強化定製化豪華體驗。”

全面電動

基於中國新能源市場的蓬勃活力，2023年梅賽德斯-賓士將向中國市場投放6款全新純電車型及插電式混合動力車型，形成全面覆蓋新生代豪華、核心豪華、高階豪華各大細分市場的17款新能源產品矩陣，以中國市場最豐富的豪華新能源產品陣容滿足中國客戶不斷升級的可持續豪華出行需求。

其中，梅賽德斯-EQ首款7座大型豪華純電SUV——全新EQS純電SUV，及首款基於EVA純電平臺打造的中大型SUV——全新EQE純電SUV將於年內投放市場。插電混合動力產品也將延展至包括梅賽德斯-賓士S級轎車、梅賽德斯-邁巴赫S級轎車在內的豪華旗艦車型。配套設施方面，張焱透露：目前充電網路已覆蓋全國超320個城市及“十縱十橫兩環”高速公路快充網路；同時，梅賽德斯-賓士也計劃搭建自有高功率充電網路。

科技驅動

“面向未來，梅賽德斯-賓士將繼續推進零售網路的數字化程序和綠色發展：打通線上線下觸點，構建連線品牌、經銷商、客戶與產品的數字化生態鏈，提升網路服務能力；助力零售端節能減排的‘綠色零售’舉措也將全面覆蓋新建經銷商及改造專案。而基於中國客戶的數字化生活方式，梅賽德斯-賓士持續投入數字化生態鏈建設，透過有機互聯品牌、經銷商、使用者和產品，為使用者帶來更為便捷的用車體驗。目前，已有超600萬中國使用者建立了梅賽德斯-賓士數字賬戶，盡享便捷互聯體驗。”

張焱向封面新聞表示：“除不斷豐富數字化生態外，我們也藉助車機互聯及OTA 技術，推出了豐富的數字化功能選配及數字化服務升級產品。此外，為了打造更符合中國客戶需求和偏好的產品與功能，我們正在不斷升級本土研發佈局。目前透過北京、上海兩大研發中心，中國已建成德國以外最全面的研發體系，並與本土頂尖合作伙伴合作， 不斷深化電動出行、軟體驅動方面的實力。”

商責並舉

可持續發展是未來豪華的支柱。除了提供可持續豪華出行方案外，梅賽德斯-賓士也持續在中國市場以“商責並舉”理念踐行可持續的“發展之道”和“責任之道”。

在企業社會責任方面，2022年是梅賽德斯-賓士在華公益之旅的第15年，累計公益投入達3。2億元。在綠色生產及綠色產業鏈佈局上，北京賓士已連續兩年申購綠電，累計購電量超4000萬度；並大力投入光伏發電專案，每年光伏發電量可達3900萬度。後續，還將致力於在整車製造過程中使用更加清潔的綠色鋼鐵。

為助力2030年達成全球零售碳中和的目標，梅賽德斯-賓士綠色零售專案於2022年在華啟動試點，首家綠色零售示範店陝西華星錦業已投入運營；該專案也將自2023年起覆蓋所有新入網及參與“2020網路升級計劃”的經銷商。

寫在最後：

梅賽德斯-賓士針對未來車市提出的16字戰略，再次印證了這一道理：品牌是變化中唯一不變的資產。只有積累軟實力，才可以做時間的朋友，在潮起時提升價值，在潮落時對沖風險。

銷量是一時的，而持久樹立起的品牌形象和使用者信心，才是企業最有價值的無形資產。

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