頭兩架蘇-30SM於2012年11月交付給了俄羅斯空軍

空軍飛行員要駕駛這兩架蘇-30SM轉場到國家試飛中心，位於阿斯特拉罕州阿赫圖賓斯克地區。

根據空軍代表的說法，現代化超機動性蘇-30SM的服役可以顯著提高俄羅斯空軍的作戰實力。

蘇-30SM的首飛是在9月21日。

蘇-30SM裝備了相控陣雷達，可以發射各種現代化的空空和空面武器。

除了作戰外，該機還能執行蘇-35的高教任務，當然這有些奢侈了。

蘇-30SM是蘇-30MKI的進一步發展型。

蘇霍伊公司的專家們根據俄羅斯空軍的要求對航電、雷達、彈射座椅、武器系統進行了改進，說穿了就是把蘇-30MKK上的進口系統換成俄製裝置。

印度空軍的飛行員駕駛蘇-30MKI與西方F-15、F-16、“陣風”、“颱風”幹了幾十“仗”。

根據非官方資料，蘇-30MKI在模擬空戰中的勝率比西方戰鬥機高。

蘇-30SM的超機動性之源來自向量推力技術，這也是俄羅斯空軍首次裝備具有該技術的戰鬥機。

伊爾庫茨克飛機廠副總裁亞歷山大·哈謝夫斯基說：“重要的是蘇-30SM已經開始量產，空軍可以源源不斷地獲得裝備。”

國防部副部長尤里·鮑裡索夫與聯合航空製造公司伊爾庫特公司副總裁奧列格·傑姆琴科簽訂合同，為俄羅斯空軍提供第二批蘇-30SM。

測試操縱面。

滑跑。

關節式向量噴管。

雅克-130也在伊爾庫茨剋制造。

這兩種飛機已經成為該廠的拳頭產品。

整備完畢準備拖出。

發動機試車。

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