現在我們路上的車是越來越多了，帶來的交通壓力也是越來越大，這個壓力不僅體現在我們在路上開車的時候，也體現在我們看不見的地方，那就是交警部門的監控違章系統。隨著車輛的越來越多，原來的系統的算力已經逐漸跟不上時代了，這也就是導致有時候，有的車主明明違章了，但是卻並沒有收到違章通知，當然了，這種情況只是極少數，因此，大家在開車的時候不必抱有僥倖心理，還是要遵守交通規則啊。

但是，一個很明顯的趨勢就是這樣，如果這個系統的技術再不更新，我國的交通問題恐怕就會再次頻發。為此位於蘇州的科達科技有限公司專門研發了一套系統，名為“海燕系統”來專門應對時下越來越多的汽車和算力要求更高的情況。蘇州科達大家可能不是很瞭解，其實這家公司是一家專門為企業服務的，主要針對影片監控、影片通訊、人臉識別以及安防裝置等方面的業務，他們在交通方面的產品主要抓拍單元、管理裝置、補光燈和綜合處理裝置等，看到這裡大家應該都有所察覺，這家企業在交通監控方面的業務還是很齊全的，因此，它研發出“海燕系統”也就不奇怪了。

目前，我們在道路上看到的電子監控還是比較傳統的，是屬於前人臉識別時代的產物，它能夠提供的功能也是有限的，比如說它只能識別車輛違章的地點，違章的方式，違章的時間以及違章車輛的牌照號碼，當然了，這些功能對於判定一輛汽車違章是足夠的，但是“海燕系統”不一樣，它其實是一種二次分析系統，它可以在前者的基礎上知道透過車輛的車型、顏色甚至是是否年檢，它還可以透過車窗瞭解駕駛員在車內是否違規駕駛，比如單手扶方向盤或者打電話等，它還可以透過大資料對比車輛前後的通行狀況，來分析一輛車是否是套牌車。

海燕系統看起來如此厲害，讓我們一起來看看它的實際效果吧。這套系統最初是在蘇州地區實行的，實行不到一週，很多車主就是叫苦不迭了，因為他們表示這個系統的效率太高了，自己違章了之後，過了十幾分鍾就收到了通知，這在以往可是要過兩三天的，去了交管所之後，更加恐怖，連自己的人臉都拍下來了，這也讓很多車主是不能接受。很多車主認為這是侵犯了他們的隱私權，要求下線這套系統，認為以原來的系統的判定就已經足夠了，只需要看車是否違章，不需要把人也拍的這麼清楚。

不過，相關部門表示，這套系統可不僅僅只是針對我們平時在路上開車的司機，更重要的是，對於抓捕罪犯有著奇效，現在很多罪犯都是開車跑路，茫茫車海，一輛套牌車真的很難找，但是有了海燕系統就不一樣了，透過大資料和人臉識別，警方可以快速鎖定逃犯，更何況，只要你不違章，拍你的臉又算什麼呢？

那麼，對於這套系統大家是怎麼看的呢？你是支援還是反對它的應用呢？

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