炎炎夏日，全國進入了“燒烤”模式。開車出行固然便捷，但是你知道嗎？經過暴曬的汽車秒變毒氣室。

隨著溫度的升高，汽車內揮發性的有機分子運動會更加激烈。來自車內儀表盤，車毯，座椅表皮以及其他裝飾使用的塑膠膠水等材料的甲醛在炎熱的高溫下會迅速地揮發。

而汽車本身空間窄小，很多人又喜歡緊閉門窗開啟車載空調，使得車內的甲醛在很短時間內濃度升高。

無論是普通的家用轎車，還是上百萬的高檔汽車都無法擺脫車內有甲醛的事實。那，汽車內的甲醛來自哪裡呢？

汽車內的甲醛來自哪裡

1、汽車生產過程中產生的甲醛和揮發性有機物汙染，如噴漆、底盤黏貼膠和阻尼材料，都會產生大量的有毒有害氣體。尤其是新車，開啟車門總會聞到很濃的刺鼻氣味，這就說明，車內含有嚴重的汙染問題。

2、車內功能性和裝飾性材料產生的汙染，車內的保溫和消聲材料，中控裝置等部分，都會存在甲醛及揮發性有害物質殘留的危害。車內地毯、內飾毛毯和頂篷氈的有害物質揮發量較高。這些材料大多是使用酚醛樹脂膠進行粘合的，這種膠就是採用甲醛為原料，會向空氣中不斷釋放未反應充分的遊離甲醛，釋放週期長、潛在危害大。

車內甲醛汙染如何治理

1、先通風再上車

汽車被暴曬後車內溫度很高，很多人進入汽車後就立馬關窗開空調降溫，但這樣車內已經聚集的汙染空氣就無法釋放了。建議上車前先把車門開啟通風，讓車內熱氣和有毒氣體排出，等車內溫度降到跟室外差不多時，再進車關車窗開空調。

2、行車時開啟外迴圈

啟動後先開啟對角車窗行駛幾百米，利用空氣對流將車內空氣徹底更換，再開啟外迴圈系統，保持車內空氣流動。中國汽車健康指數測評顯示，外迴圈通風是非常行之有效的去除汙染空氣的手段。

3、小青·甲醛/苯系物雙效捕捉大師

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