共享單車一方面給我們出行帶來方便的同時，帶來的社會問題也是有目共睹的，其中最顯而易見的就是亂停亂放問題，尤其是寫字樓旁、地鐵口，雜亂無章甚至還堆疊成山，有時真的可以用“慘不忍睹”形容。

日前ofo小黃車就釋出公告表示要著手規範這一現象，將從12月10日起公佈並在全國範圍逐步推行新版《ofo共享單車使用者停車規範》。

該規範內容分為停車區和禁停區兩部分，除政府規定禁停區域外，還將指定可停車區域，即在非指定區域停車的使用者將被視為不規範停車。指定停車區域將由“城市主要道路兩側符合政府部門規劃的停車區域”和“根據騎行資料聚合的使用者常用停車點”兩部分構成。

為加大力度，一次性對小黃進行全面的整頓，回收全校內的小黃，進行維修，新增缺少的部件，各個部位再次進行加固、校正；定期對小黃進行回收、檢修，時間可為一學期兩次，安排在合適的時間，以免耽誤使用；儘量避免小黃在外“留宿”，同學有看到晚上在外“流浪的小黃”，最好將其“帶回”。

透過對校園共享單車停放現狀進行分析，發現單車亂停亂放產生不利的影響。2021年10月四川科技職業學院青年志願者服務總隊以校園共享單車相關聯主體為切入點，結合校園環境的特點、管理模式，透過採取制定相關停放規則，合理劃分停放區域，建立聯合管理機制等措施，解決校園共享單車停放問題。

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編輯|劉鑫 餘北川

稽核|袁鈺馨

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