哈魯哇！大家好！我是一個什麼都沒有，只有小儀的檢測師，阿偉！我曾是一名盤車盤了7年盤得腰痠背痛腿抽筋的機修工，如今退役後又來接著盤讓眾多想買但又敬而遠之二手車。歡迎大家觀看本期的二手車趣事。

最近天氣冷颼颼的，掏出手機一看最高溫度也才十幾度，客服小姐姐又把時間安排在了下午四點，那個風吹在我騎車的手上冷得直打哆嗦，好在路途不算遙遠，約莫有個十來分鐘也就騎到了。一下車就發現了本次的檢測地點——某4S店。要說個人賣家之間還有人與人之間最基本的信任，但要落到一些二手車車商手中那就是除了利益就是利益，事故車稍微包裝一下，再加個美女一手車的故事，這價格噌噌噌就能往精品車上靠，即使最後檢測出來有各種問題也能靠著合同上的漏洞和各種擦邊球打法把小白的定金給吃掉。

把車鎖上後就準備給客戶打電話了，不一會兒就傳出了一聲非常悅耳的“你好”，我在說明來意後對方說了一句：“稍等一下，我馬上出來”後結束通話了電話。稍後就看見一個身材苗條的女生跑了過來，還是位穿著很居家的年輕小姐姐，這氣質給我的第一印象感覺應該搭配一輛小海豚才是。接上頭後阿偉我就簡單地吹噓了一番自己的本領就直入主題開始詢問這輛車的基本情況了。小姐姐說這車是她閨蜜給她推薦的，因為她就在我們準備去的4S店那裡當新車銷售，所以還是有點一手“幕後”訊息的，本來她今天專門調休也要一起來的，但臨時有點重要的事要處理就只有小姐姐獨自前來了。話說這樣算加班嗎？

在閒聊的時候小姐姐說原來她也在這個4S店裡上過一段時間的班，所以對二手車的水深還是略有耳聞的，也正是在那個時候認識了這個閨蜜。於是很謹慎地選擇了先付幾千塊的定金，然後就相互約定了一個看車的時間。而且還給我分享了一個小故事，說之前她家買二手車的時候就被車販子騙過，等買回去後才知道是個事故車，也就是在那個時候毅然決然辭掉了並不算長的4S店工作，最後幸虧還是找的我們檢車家通過出具的專業檢測報告幫他們把錢給要回來了，所以在檢驗二手車方面還是很信任我們的。

我轉念一下，既然小姐姐在這裡也上過班，閨蜜還是本次檢測地點的銷售，而且還有第一手資訊，那今天這輛車的車況不得好的起飛？不然也不會讓小姐姐來買嘛！那豈不是很快就能完成檢測了？嘿嘿，剛好之前一直被關在家裡沒有出門，還可以趁這個機會去娛樂娛樂。因為小姐姐在聯絡上我們客服的時間都比較晚了，還差一點就沒有檔期了呢！那麼話不多說，開始幹活！先來看看這輛賓士的基本資訊。

車型年限：賓士C級 2020款 C 260 L 運動版；

出廠日期：2020年3月；

上牌日期：2020年5月；

表顯里程：1。4萬公里；

新車指導價：34。68萬；

賣家報價：25。5萬；

按照老規矩，繞車看一圈，先觀察一下有沒有什麼明顯的劃痕和損傷。這臺2020款賓士C260L較之前的老款還是可以明顯得看出更加時尚運動了，大大的賓士標，炯炯有神的前大燈，全黑配色也在無形之中增加了它的威嚴屬性。關於這個配色我當時還專門問了一下小姐姐，說：這個配色是你特意選的嗎？畢竟一般的女司機都會選白色或者其他更鮮豔的顏色吧，為什麼你會選黑色啊？小姐姐一聽我這麼問，頓時就像打開了話茬了一樣吐槽到：嗐，還不是家裡人給的意見嘛！說你都當老闆了，一整天穿得花裡胡哨就算了，開的車還是要選個稍微穩重點的嘛！我也沒吃檸檬怎麼有點酸酸的感覺呢？

雖然我還想再多聽聽八卦，但畢竟工作重要，接下來就讓咱們先從前面開始檢測吧！可以看到前保險槓有細微的劃痕，但是沒有拆裝更換的痕跡，水箱框架的螺絲沒有拆裝，前大燈也沒有做過拆裝更換。倒是可以初步排除前部發生事故的可能了。

機蓋沒有做過鈑金噴漆，鉸鏈螺絲沒有拆裝，原汁原味原廠蓋。前防撞梁螺絲也沒有拆卸的痕跡，縱梁無明顯地切割焊接痕跡，而且前擋玻璃的日期也吻合車輛的出廠時間，再綜合上面的檢測就可以證明前部沒有發生過事故了。

咱們接著往下走，左A柱、B柱都沒有噴漆、切割焊接的痕跡。

在開啟左前門的時候發現鉸鏈和鎖塊都有拆卸痕跡，內飾板也有拆卸痕跡，還做過噴漆修復。正常情況下車門單噴漆修復是無需拆卸這些東西的，如果是要鈑金修復的話門皮是要拆卸的，但鎖塊也不需要拆卸。但是左前門的鎖塊、門把手、門板、鉸鏈這些都有拆卸，那就說明這門是更換過的。我一看銷售不在旁邊就把小姐姐叫過來給她說了一下這個車門的情況，小姐姐“咦”了一聲後說：這怎麼和小王（小姐姐閨蜜）之前說的不一樣呢？隨後就走到一旁在手機上打字去了。

左後門的情況稍微好一點，只做過噴漆修復，玻璃日期也是吻合的。此時的左前門已哭暈在廁所，為什麼受傷的只有我？

左C柱和左後翼子板都做了噴漆修復。到這裡整個車輛的左邊也就檢測完畢了，總的來說還是發生了比較嚴重的剮蹭，但好在玻璃都沒有更換。

接著再來看看車輛尾部，後擋風玻璃的日期吻合，門檻無切割焊接，翼子板內側也無切割焊接。就可以初步排除尾部有重大追尾的嫌疑了。

雖然後備箱蓋有噴漆，但開啟後並沒有發現鉸鏈螺絲有拆卸的痕跡。就是後保險槓相比前保險槓來說要稍慘一點，不僅做過噴漆修復還有拆裝的痕跡，可以清楚地看到這個縫隙還不太整齊，也不知道是不是師傅在裝回去的時候手抖了一下？不過畢竟是易受損配件，有過拆裝也是很正常的，除非你把車停地下車庫還用車衣罩著。

開啟後備箱看一下，還是很乾淨的，導水槽裡也沒有積水的存在。唯一的小瑕疵就是左後尾燈是有拆裝痕跡的，也不知道是不是和後保險槓在同一時間拆下的。

而車輛的整個右側相比於左側來說那可是好太多了，不僅沒有拆裝的地方，甚至就連做過噴漆修復的地方也只有右前門這一處而已，其餘地方都是原廠漆面。到這裡整個外觀的檢測就完成了，剛好小姐姐也放下手機走了過來，我就大致給她說了一下目前的情況，現在是又發現了後保險槓有過拆裝，然後就是左前門稍微有點嚴重了，不過如果只是更換車門而沒有損傷到ABC柱、底邊梁這些關鍵部位其實是不會影響駕駛安全的，最主要的區別還是體現在價格上，畢竟更換件肯定比不上原廠件嘛！換句話說省幾千塊加個油難道不香嗎？

說著就準備去發動機艙一探究竟了，結果正當我準備往前面走的時候就聽到一陣高跟鞋點地的聲音正快速朝我們靠近過來，轉頭望去發現原來是小姐姐的閨蜜正向我們走來，渾身上下還都透露出一股憤怒，一上來就懟著同事說：你們不是保證這車沒什麼問題嗎？結果你看這門都換過了還說沒問題？虧我還是公司裡的人，結果你們是狠起來連自己人都坑啊！現在出了這個事你們還怎麼讓我和她交代？

突然整了這麼一齣戲搞得我也有點小尷尬，小姐姐不是說在這裡上過班嗎？那這店也太不厚道了，好歹也算是前員工吧！那這檢測還能接下去嗎？我於是懷著忐忑的心情小心翼翼地向小姐姐走去，小聲問了一下還要繼續嗎？小姐姐這才反應過來說道：既然這車況都和之前說的不符也就不用再繼續了嘛！說罷就準備去找銷售理論去了。留下我一個人在風中凌亂，也許是小姐姐的閨蜜看出了我的無助，一路小跑過來偷偷給我說：我看這也沒啥事了，要不你早點回去休息一下吧！

既然都這樣說了那我就收拾收拾打道回府吧！正好這天色還沒完全暗下來，趕快去把晚飯了吧！晚上回到家後發現小姐姐還特意給我發了訊息，說她和閨蜜兩人最後靠著強大的氣場硬是把這定金給要了回來，最後走的時候都還不忘diss了這二手車部門的同事（總覺得有哪裡不對勁呢）。最後還說她今天早上談了個客戶小賺一筆，格局一下子又打開了少，看中了一輛賓士E260L，到時聯絡好賣家後還來找我檢測，覺得找我們檢車家更放心靠譜，我自然是一口就答應下來了。不過這格局會不會打得有點太開了？

我在上網一搜，發現今天檢測的這輛2020款C260L二手行情價穩定在25萬左右，小姐姐如果換個同年份的E260L少說得加價10來萬了，這錢難道是大風颳來的嗎？像我這種小小打工人別說開賓士了，那是連坐都沒有坐過喲，只能獨自在小角落默默憂傷了，順便還能祈禱一下晚上做個好夢，畢竟夢裡什麼都有，BBA我都看不上，起碼得蘭博基尼起步！你們覺得這輛換過車門的C260L還能值25萬嗎？

好了，今天的車輛分享在這裡就結束了。寫得不好是因為文化太少，大家多留言批評指正，我是檢車家的二手車檢測技師，如果你有心儀的車輛需要檢測或者汽車相關的問題，或許我們能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！

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