2022年11月14日，德國總理舒爾茨訪問越南結束。舒爾茨主要是這麼說的，希望承諾要支援越南的“綠色經濟發展”，還老說什麼“

產業鏈多元化

”。前腳剛離開雄雞大陸，後腳就在別的地方強調“多元化”，什麼意思不用多說了吧。那越南自然是非常高興了。

關鍵是，

越南三季度的GDP增長率和製造業產值非常嚇人，都快15%啦

！有好些人就說了，哎呀這個越南居然強悍至此，端的是恐怖如斯，這麼樣的搶飯吃，對我們廣大老百姓可不是什麼好事兒啊！

觀眾老爺們大家好我是解密狗，本期解密狗就跟觀眾老爺們聊一聊這個增長率非常嚇人的越南，胃口到底有多大，究竟能吃多少飯。長按點贊按鈕，咱們馬上發車！

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德國——“金主爸爸”

越南是跟歐盟簽了自貿協定的，東南亞唯二，另一個是新加坡。那麼德國在東盟最大的貿易伙伴是越南，越南對歐盟出口總額中的20%都給了德國，也就不難理解了。但是，根據越南海關總署的資料，2021年，越德的雙邊貿易額僅僅只有112。2億美元。雖然貿易額不大，但高情商的說法就是，這倆合作的潛力還遠遠沒有被開發。

所以近些年來德國對越南的投資也在逐漸增大，比方說德國就經常給越南錢，從1990年開始，就給了至少20億美元的政府開發援助，而且德國承諾以後還要接著給，在2021年的越南與德國政府級合作發展談判上，德國就說在隨後的兩年至少還要給1。435億歐元。到2022年1月，德國對越南的投資專案有417個，在歐盟中能排到第四。而且德國不光給錢，還幫著越南培訓高素質的產業工人，培訓出來，就能承接更多德國的產業了。所以說，一方面是越南人工成本確實便宜，一方面也不得不說德國確實深諳“雞蛋不能放到同一個籃子裡”的道理。算是個懂哥了。那為什麼德國非得選越南呢？

越南，有點強

越南在攬錢攬活兒方面確實有自己的一些優勢。首先，東亞有巨量的工廠和市場，那越南離得近就是優勢。不然為啥不去人工更便宜的非洲國家比如奈及利亞呢？其次，越南靠海而且海岸線相對很長，優良港口也不少，比方說胡志明市、海防、峴港等等。海運雖然慢，但是運輸量非常大，又很便宜，拿來運什麼服裝鞋帽、箱包玩具之類的那是太合適不過了。

再次，越南有相當規模的勞動力，截至2022年7月，越南有9910萬人，平均年齡才32。5歲，年齡在15-64歲之間的就有6863萬人。

人多，又年輕，而且受教育程度還不算高，那自然是各國企業相當理想的勞動力出產地了

。

最後，就是越南也意識到了外國資本來投資的重要性，所以開出的優惠條件也非常誘人。外商來投資是吧？行啊，優惠稅率好說，本地的企業一般收28%，外商分20%、15%、10%，越是政府鼓勵的，稅率就越低。優惠時間那放一百個心就行，講道理，不給優惠個十來年，都怕外國人繞一圈以後跑了。

優勢不少，那外國資本自然是蜂擁而至了。根據越南投資計劃部外國投資局的報告，

截至11月20日，越南吸引外國投資註冊資金就已經超過去年了

，而且其中的63%都是投資製作業的。投資額排名在前列的是新加坡、韓國、日本、我國，這都老面孔，沒什麼可說的。但是丹麥也跑去越南投資了，

11月3日，丹麥在越南投資了13個億的樂高工廠開工奠基，丹麥王儲還親自出席了

。這是樂高全球第一家碳中和工廠，開工建設的時候就符合綠色建築認證標準，還有目前最先進的節能生產裝置，工廠所有的屋頂全有太陽能電池板，附近還有個太陽能電廠。

關鍵是，

產業鏈中重要的那幾位到了越南以後，上下游的那些企業也很有可能跟著就去了

。比方說蘋果吧，蘋果、富士康去了越南以後，咱們國內的立訊精密、歌爾股份這些供應商企業，也就跟著去越南了。今年立訊精密就準備給越南再投資4。54億美元，而歌爾股份也準備多投兩個專案，加起來一共7億美元。這麼多企業都跑去越南了，馬上就拉動了越南的經濟。

2015年，越南進出口總額不過3276.75億美元，還有35.45億美元的逆差。短短6年以後，2021年越南的進出口總額就增長到了6675.11億美元，已經能達到我國的11.03%，而且自2016年起的每一年，越南都是順差

。光看這些資料，越南還真挺有兩下子的，網上有些人說越南要取代我們成為新的“世界工廠”，雖然有誇大的成分，但還真算不上捕風捉影無稽之談。那麼越南到底有幾斤幾兩，到底能吃多少飯呢？

錢，還是難掙

2021年，我國是越南的第一大貿易伙伴，雙邊貿易額是2302億美元，能佔越南總貿易額的34%。而且，我國還是越南最大的中間產品供應國。我國駐越南大使熊波就說了，

54%的機械裝置及零部件、52%的紡織皮革原料和輔料、40%的手機及零部件，越南都得靠我國

。而且，越南還拉動了我國相對不發達省份的出口，推動了當地的發展，比方說廣西就能力壓經濟強省江蘇穩坐第二，距離第一名廣東也只差18億美元，四川也能排到第五。就是說，想取代我們成為新的世界工廠，那它越南最起碼不能這麼樣地依賴我國吧？老是拄著個柺杖，甩還甩不掉，不就是個替人做菜的伙伕嗎？

而且，越南的基礎設施非常差，自己修建基礎設施的能力也不行。越南還是法國殖民地的時候，法國就給它修了2200多公里的米軌鐵路，還不是標準軌，可越南現在一共才3100多公里，建國以後才修了900公里左右。鐵路不多，速度還慢，想修個高鐵吧……還被日本人給坑了，2010年招地標到現在一顆石子都沒修。

沒有發達的運輸網，就意味著想要形成差不多點的產業鏈非常困難

，形成不了產業鏈，那麼光是人工便宜，也很難成什麼大氣候。而且，外資來得越多，蓋得越多，對於越南本地的小企業來講，絕對不是什麼好事兒。“洋人”技術先進、資金雄厚、視野開闊、產業豐富，各個都是玩科技與狠活的，它們拿什麼跟人家鬥？不過是一堆炮灰罷了。

而且越南也就掙倆辛苦錢，想學走人家的技術那門兒都沒有，咱們當年嚷嚷跟國際先進車企合資，搞“市場換技術”，搞了幾十年，先進的發動機、地盤、變速器技術換到了多少？最後不還是靠著新能源電動車，玩了一手“換道超車”才有起色的嗎？

是，很多國外的巨頭確實是去越南投資了，但是這幫巨頭不光是投資製造業，也投資房地產呀。這一投資，越南的房價就跟坐了火箭似的，這個情況大家比我還熟，所以就簡單列點資料吧。

2022年4月胡志明市房價用人民幣來算的話，公寓均價每平2.2萬，住宅均價每平5萬。關鍵是越南2020年的人均可支配收入換算成人民幣也才1.4萬，才是當年我國的三分之一

，這個價格連我們都得掏空“六個錢包”，就別說它越南的老百姓了。

關鍵是，越南體量小，抗風險能力很差。7月12日，越南股市單日暴跌6%，9月末，越南的外匯儲備跌到了1014億美元，10月份的第一週，越南股市再度遭遇重挫，狂跌8。5%，貨幣越南盾的匯率已經創下了1993年有記錄以來最低。這是為啥呢？因為美國已經開始收割越南了，從4月到11月，1368萬億越南盾被拋售，儘管越南也在拋售美元，但是它那點外匯儲備，在美國面前連個雞子兒都算不上，可以說，美國收割越南這事兒，幾乎是板上釘釘了。

那麼問題就來了，形勢如此嚴峻，為啥越南三季度的GDP還增長了13。67%呢？這是因為，它比的是去年的三季度，也就是同比。去年三季度，越南的GDP可是狂跌了6。17%誒！去年三季度跌了6%，那隻要今年三季度稍微漲一漲，這個比數肯定就非常好看了嘛！

要這麼說起來，我國2021年一季度GDP同比增長了18。3%，不比它越南的好看多了？

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