都說“得B級車市得天下”，但是在新能源市場的影響下，傳統燃油B級車似乎也開始受到衝擊，所以也不得不作出改變。日前，我們瞭解到，新款日產天籟正式上市，新車依舊搭載2。0T和2。0L發動機，售價區間為17。98萬-23。98萬元。此次改款車型究竟有哪些變化？下面就讓我們一起來分析一下。

新車外觀方面的調整幅度較大，主要是前臉方面有所改動，前格柵採用了倒梯形設計，內部為橫條樣式，兩邊的黑色邊框外同樣加入了橫條裝飾。此外，新車大燈融入在格柵邊框中，前臉採用大面積的鍍鉻裝飾，整體辨識度較為不錯。

車身方面的變化並不多，整體輪廓基本採用了上一款車型的設計。同時還提供了雙色車身可選。

車尾部分未做過多調整，尾燈依舊為雙邊獨立佈局，燈組內部結構有所調整，辨識度較現款車型稍有提升。同時下方也配有雙邊共兩出排氣佈局，營造出一定的運動氛圍。

再來車內看一下，內飾佈局並未發生過大變化，細節方面進行了修改。如車內材質種類更多，前中控臺及扶手區位置還使用了拉絲處理的材質，部分地方加入了圖案及刺繡裝飾。此外，新車還配備了12。3英寸中控屏、7英寸液晶儀表盤、座椅加熱/通風/按摩等功能，安全方面，新車提供了併線輔助、車道保持、車道偏離預警、主動剎車、碰撞預警、疲勞駕駛提示等功能。

新款車型軸距未發生變化，空間方面可參考上一款車型。測試員身高為185cm，坐在前排，頭部空間還有3指，表現中規中矩。再來到後排看一下，雖然頂部被掏空，但空間也僅有1指，腿部還有3指。整體來說，全新天籟在空間方面並未做過多最佳化。不過新車座椅舒適性依舊不錯，座椅兩邊較為硬，可提供一定的支撐性，靠背及座墊較軟。

動力方面，新車還是提供了2。0L和2。0T兩種動力組合可選。發動機最大功率分別為115kW和179kW，最大扭矩分別為197N·m和371N·m。傳動方面依舊匹配CVT變速箱。兩套動力總成在平順性的表現上都比較不錯，不過2。0T版本效能較為突出一些。

從市場層面來看，天籟依然將和雅閣、凱美瑞這幾個老對手進行競爭，換裝了更年輕的設計之後，其市場表現會有怎樣的走勢，不妨讓我們拭目以待。

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