說起當下的新能源純電SUV，可以說相當主流，每當有新款車型上市的時候也總是會有很高熱度，最近也有網友詢問我，說15萬以內買純電SUV，都有哪些車型很不錯呢？那麼接下來小亮就給大家推薦兩款顏值高且實用性強的純電SUV。

比亞迪元PLUS 2022款 430KM 豪華型

第一款：比亞迪元PLUS 2022款 430KM 豪華型

廠商指導價為13。78萬

比亞迪元PLUS 2022款 430KM 豪華型

首先我們先來看一下元PLUS外觀表現，整車給人感受的確很年輕，很符合當下主流風格，前臉線條使用也很硬朗，能彰顯出很好的視覺效果，尤其是兩側大燈使用了一條鍍鉻貫穿，顯得硬派且有氣場。

比亞迪元PLUS 2022款 430KM 豪華型

大燈燈源為LED，功能方面也具有日間行車燈、自動大燈、大燈高度調節以及大燈延時關閉等功能。

比亞迪元PLUS 2022款 430KM 豪華型

車身設計比較彰顯它運動的一面，腰線直接上揚到車身尾部，再搭配底部勾勒出的線條能營造出很好的層次感，車窗周圍也使用了鍍鉻進行包裹，也的確很符合當下主流風格，元PLUS車身尺寸長寬高為4455/1875/1615mm，軸距為2720mm，尺寸方面在同級別車型中屬於中游水準。

比亞迪元PLUS 2022款 430KM 豪華型

底部輪轂為家族式風格，也顯得年輕時尚，前後輪胎規格尺寸為215/60 R17。

比亞迪元PLUS 2022款 430KM 豪華型

尾部設計也很有亮點，尤其是貫穿式一體尾燈設計，不僅顏值高也能為其增添許多辨識度，底部則使用了大面積包圍進行包裹，更能營造出很好的視覺效果。

內飾依舊為經典的家族式風格，客觀來講舒適度的確很不錯，車內大面積都使用了軟質包裹，無論是質感還是觸感都很不錯，中控搭載了一臺12。8英寸中控屏，再搭配5英寸液晶儀表顯示也較為符合當下主流。

輔助操控配置具有倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助以及陡坡緩降等功能，智慧互聯配置方面也具有GPS導航系統、導航路況資訊展示、藍芽/車載電話、車聯網、OTA升級以及語音識別控制系統等功能，或許配置方面並不是很全面，但也做到了它這個級別應有表現。

元PLUS空間表現也很不錯，根據小亮乘坐感受來說，正常坐姿乘坐在後排，不管是腿部空間還是頭部空間都較為充足，其整體實用性的確較為不錯。

動力方面元PLUS搭載了一臺204馬力永磁/同步電機，匹配電動車單速變速箱，最大扭矩為310

N·m，官方給出的百公里加速時間為7。3秒，客觀來講也做到了它這個級別應有表現，根據試駕感受來說表現也很不錯，無論是起步還是加速動力都很充足，並且動力響應很快，踩下加速動力隨叫隨到。

搭載的電池型別為

磷酸鐵鋰電池，電池容量為49。92

kWh，純電續航里程為430公里，對於家用來說也的確很實用，充電方面快充時間為0。5小時（80%），慢充時間為7。13小時。

幾何C 2022款 藍莓C400

第二款：幾何C 2022款 藍莓C400

廠商指導價為13。57萬

幾何C 2022款 藍莓C400

首先我們先來看一下幾何C外觀表現，整車給人感受也的確很年輕時尚，也較為符合年輕人審美，前臉造型顯得很飽滿，彰顯沉穩的同時也顯得很是運動，底部格柵則較為常規一些，個人認為多加入一些鍍鉻元素能有更好的表現。

幾何C 2022款 藍莓C400

兩側LED大燈也顯得很是銳利，燈光功能也具有自動大燈、大燈高度調節以及大燈延時關閉等功能。

幾何C 2022款 藍莓C400

車身設計比較有動感，尤其是線條勾勒得很豐富，的確能彰顯出很好的視覺效果，幾何C車身尺寸長寬高為4432/1833/1560mm，軸距為2700mm，尺寸方面在同級別車型中屬於適中。

幾何C 2022款 藍莓C400

底部輪轂也能凸顯出它運動的一面，前後輪胎規格尺寸為225/50 R17。

幾何C 2022款 藍莓C400

尾部設計也很運動，和很多主流車型一樣均為貫穿式一體尾燈，經過燻黑能彰顯出很好的視覺效果，底部設計則較為凸顯一些，搭配包圍包裹顯得很是運動。

內飾設計比較簡潔一些，做工以及用料也都做到了它這個級別應有的表現，中控搭載的12。3英寸中控屏也的確很亮眼，同時它的旋鈕式換擋也的確很不錯，符合當下主流且具有很好實用性。

輔助操控配置具有倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助以及陡坡緩降等功能，智慧互聯配置方面也具有GPS導航系統、導航路況資訊展示、藍芽/車載電話、車聯網以及OTA升級等功能，整體來說配置方面的確做到了它這個級別應有表現。

空間表現也很不錯，正常坐姿乘坐在後排，無論是空間還是舒適性都很不錯，對於日常家用來說也較為適合。

動力方面搭載了一臺204馬力永磁/同步電機，匹配電動車單速變速箱，最大扭矩為310

N·m，官方給出的百公里加速時間為6。9秒，也做到了它這個級別應有表現，根據試駕感受來說，整體表現也很出色，起步很輕快，轉向也很靈活，的確能給人較為直觀的駕駛感受。

搭載的電池型別為三元鋰電池，電池容量為53kWh，純電續航里程為400公里，整體來說實用性也很不錯，充電方面快充時間為0。5小時（80%），慢充時間為8。5小時。

寫在最後

以上就是小亮為大家帶來的兩款15萬以內很不錯的純電SUV，無論是顏值還是實用性都較為不錯，那麼大家還認為哪些車型很不錯呢？

TAG: 2022PLUS大燈430KM藍莓