一級建造師市政公用工程管理與實務模考題（十三）

一、單項選擇題 （共 20 題，每題 1 分。每題的備選項中，只有 1 個最符合題意；選對每題得 1 分；沒選或錯 選均不得分。）

1。城鎮瀝青路面的支路設計使用年限為 （ ） 年。

A。15 B。20 C。30 D。10

網校答案：D

2。 目前我國水泥混凝土面板多采用的是 （ ） 。

A。碾壓混凝土板 B。連續配筋混凝土板

C。素混凝土板 D。鋼筋混凝土板

網校答案：C

3。採用軌模式攤鋪機攤鋪混凝土面層，基層的寬度比混凝土面層每側至少寬出 （ ） mm。

A。150mm B。300mm C。500mm D。650mm 網校答案：C

4。橋樑按照跨徑長度劃分，單孔跨徑 30m 的橋為 （ ） 。

A。特大橋 B。大橋 C。中橋 D。小橋

網校答案：C

5。計算橋樑墩臺側模剛度時採用的載荷有 （ ） 。

A。傾倒混凝土時產生的水平衝擊荷載 B。新澆築混凝土對側模的壓力

C。振搗混凝土時的荷載 D。施工機具荷載

網校答案：B

6。嚴禁使用 （ ） 對梁體鋼筋及模板進行切割或焊接。

A。電弧 B。切斷機 C。砂輪鋸 D。手鋸

網校答案：A

7。伸縮裝置上橋安裝前，應由 （ ） 檢查簽字後方可用專用卡具將其固定。

A。專案經理 B。專案技術負責人

C。班組長 D。安裝負責人

網校答案：D

8。管涵的管節斷面形式不含 （ ） 。

A。圓形 B。橢圓形 C。卵形 D。方形

網校答案：D

9。上部結構採用後張法預製的混凝土構件，混凝土強度為 C40，封錨混凝土等級不宜低於 （ ） 。

A。C32 B。C35 C。C40 D。C50

網校答案：B

10。後張構件錨墊板上宜設 （ ） 。

A。灌漿孔 B。排水孔

C。排氣孔 D。溢漿孔

網校答案：A

11。明挖法施工車站結構，採用最多的一種形式是 （ ） 。

A。矩形框架 B。拱形

C。圓形 D。橢圓形

網校答案：A

12。盾構法隧道襯砌中最常用的管片型別是 （ ） 。

A。鋼管片 B。鑄鐵管片

C。鋼筋混凝土管片 D。複合材料管片

網校答案：C

13。高壓噴射注漿，固結形狀為圓柱體的是 （ ） 。

A。旋噴 B。定噴 C。擺噴 D。轉噴

網校答案：A

14。首旋格柵拱架應進行 （ ） ，並應經建設單位、監理單位、設計單位共同驗收合格後方可批次加工。

A。試拼裝 B。工藝評定

C。進貨驗收 D。防腐試驗

網校答案：A

15。用以去除水中粗大顆粒雜質的給水處理方法是 （ ） 。

A。軟化 B。混凝沉澱

C。過濾 D。 自然沉澱

網校答案：D

16。關於水池施工過程降排水要求，錯誤的是 （ ） 。

A。選擇可靠的降低地下水位方法

B。基坑受承壓水影響時，應進行承壓水降壓計算

C。降 （排） 水應輸送至抽水影響半徑範圍內的河道或排水管道

D。施工過程中不得間斷降排水

網校答案：C

17。 自來水管道功能性試驗應進行 （ ） 。

A。水壓試驗 B。滿水試驗

C。嚴密性試驗 D。閉水試驗

網校答案：A

18。 （ ） 是城鎮集中供熱管道廣泛採用的敷設方式。

A。管溝敷設 B。直埋敷設

C。地下敷設 D。架空敷設

網校答案：C

19。 （ ） 只允許管道沿自身軸向自由移動。

A。固定支架 B。滑動支架

C。導向支架 D。彈簧支架

網校答案：C

20。隨橋敷設燃氣管道的輸送壓力不應大於 （ ） 。

0。4MPA B。0。6MPA C。0。8MPA D。1。0MPA

網校答案：A

二、多項選擇題 （每題 2 分，共 10 題，共 20 分，下列每小題的備選答案中，有兩個或兩個以上符合題意的 正確答案，至少有 1 個錯項，多選、錯選均不得分；少選，所選的每個選項得 0。5 分。）

21。重交通等級的基層材料選擇 （ ） 作為填料。

A。碾壓混凝土 B。瀝青混凝土

C。水泥穩定粒料 D。瀝青穩定碎石

E。級配粒料

網校答案：CD

22。城鎮道路路基工程包括 （ ） 專案。

A。涵洞 B。擋土牆

C。排水溝 D。路基土石方

E。邊坡

網校答案：ABDE

23。先簡支後連續梁施工，正確的是 （ ） 。

A。應在一聯梁全部安裝完成後再澆築溼接頭混凝土

B。溼接頭的混凝土宜在一天中氣溫較高的時段澆築

C。溼接頭混凝土的養護時間不少於 7d

D。同一片梁的臨時支座應分別拆除

E。一聯中溼接頭應一次澆築完成

網校答案：AE

24。釆用充氣膠囊做空心構件芯模吋，下列說法正確 （ ） 。

A。膠囊使用前應經檢查確認無漏氣

B。從澆築混疑士到膠囊放氣止，應保持氣壓穩定

C。使用膠囊內模時不應固定其位置

D。膠囊放氣時間應經試驗確定

E。膠囊放氣時間以混凝土強度達到保持構件不變形為度

網校答案：ABDE

25。地下連續牆作業，為保證槽壁穩定，泥漿應進行 （ ） 檢驗和控制。

A。相對密度 B。PH 值

C。黏度 D。含砂率

E。含水率

網校答案：ABCD

26。關於初期支護背後注漿，背後回填注漿應合理控制 （ ） 注漿引數。

A。注漿量 B。注漿角度

C。注漿材料 D。注漿壓力

E。注漿間距

網校答案：AD

27。金屬止水帶接頭採用 （ ） 。

A。熱接 B。摺疊咬接

C。搭接 D。機械連線

E。閃光對焊

網校答案：BC

28。工藝管線中給水排水管道越來越多采用 （ ） 的 PE 管、球墨鑄鐵管等新型管材。

A。水流效能好 B。抗腐蝕性高

C。抗地層變形好 D。整體好

E。抗滲效能好

網校答案：ABC

29。確定溝槽開挖邊坡坡度主要根據 （ ） 確定。

A。地質條件 B。地下水位

C。開挖深度 D。管道受力

E。坡頂荷載

網校答案：ABCE

30。熱力站主要作用有 （ ） 。

A。調節 B。轉換

C。分配 D。供熱

E。採暖

網校答案：ABC

三、案例分析與實務操作題 （共 5 題，根據所給材料回答問題。）

【案例 1】【背景資料】

某城市供熱外網一次線工程，管道為 DN500 鋼管，設計供水溫度 110℃回水溫度 70℃，工作壓力 1。6MPa。沿現 況道路輻射段採用DN2600mm 鋼筋混凝土管作為套管，泥水平衡機械頂進，

套管位於卵石層中，卵石最多粒徑 300mm，頂進總長度 421。8m。頂管與現狀道路位置關係見圖 4-1。

開工前，專案部組織相關工作人員進行現場調查，重點是頂管影響範圍地下管線的具體位置和執行狀況， 以 便加強對道路、地下管線的巡視和保護，確保施工安全。

專案部編制頂管專項施工方案：在永久檢查井處施做工作豎井，制定道路保護和泥漿處理措施。

專案部制定應急預案，現場製備了水泥、砂、注漿裝置、鋼板等應急材料，保證道路交通安全。套管頂進完 成後，在套管內安裝供熱管道，斷面佈置見圖 4-2。

問題：

1。根據圖 4-2，指出供熱管道頂管段屬於哪種管溝敷設型別？

2。頂管臨時佔路施工需要哪些部門批准？

3。為滿足綠色施工要求，專案部可採取哪些泥漿處理措施？

4。如出現道路沉陷，專案部可利用現場材料採取哪些應急措施？

5。指出構件 A 的名稱，簡述構件 A 安裝技術要點。

網校答案：

1。根據圖 2，供熱管道頂管段屬於哪種管溝敷設型別？

通行管溝 （2 分）

2。頂管臨時佔路施工需要哪些部門批准？

市政管理部門、交通管理部門、道路管理部門批准 （ 一個 2 分，共 4 分）

3。為滿足綠色施工要求，專案部可採取哪些泥漿處理措施？

設定沉澱池；

泥漿必須防止洩露外流汙染環境；

泥漿應採用專用罐車外棄。（1 個 2 分，共 4 分）

4。如出現道路沉陷，專案部可利用現場材料採取哪些應急措施？

注漿加固、鋪設鋼板 （4 分）

5。指出構件 A 的名稱，簡述構件 A 安裝技術要點。

A 為支架 （2 分） ；

（1） 管道安裝、檢驗前完成；

（2） 支架應保證安裝位置正確；

（3） 標高和坡度滿足設計要求，安裝平整，埋設應牢固；

（4） 支架結構接觸面應潔淨、平整；

（5） 管道支架支撐面的標高可採用加設金屬墊板的方式調整。 （1 分 1 分，4 分）

【案例 2】【背景資料】

某市政公司中標某市橋樑工程。該橋樑跨越該市既有外環道路，與之斜交，為了滿足社會車輛安全通行需要， 採取交通導行措施並設定限高 4。8m。如圖 1 所示。橋樑最大跨度為 30m，橋樑高度 8m，建築高度 1。5m，下部 結構採用鑽孔灌注樁基礎；上部結構為現澆預應力混凝土箱梁，採用支撐間距較大，貝雷片門洞式支架，貝 雷片做過樑，梁高和梁頂支架模板的總高度將超過 2。0m，如圖 2 所示。

施工過程中發生以下事件：

事件一：首批樁基檢測報告出現斷樁，檢查過程中發現：未見灌注樁施工技術交底檔案，只有專案技術負責 人現場口頭交底記錄。水下混凝土澆築檢查記錄顯示：導管埋深在 0。8-1。0m 之間，澆築過程中，拔管指揮人 員因故離開現場。

事件二：為了防止樁頂不密實，根據實際情況，專案部技術人員分析的可能原因有：①超灌高度不夠；②商 品混凝土浮漿較多；③孔內水下混凝土面測量不準確。專案部針對分析的原因，採取了相應的技術措施。

問題：

1。淨空高度是否滿足社會車輛通行需要？說明理由。

2。根據圖 1 所示，A、B、C、D、E 功能區的名稱分別是什麼？

3。指出圖 2 中所示①②③名稱；並寫出圖 （2） 中應補充之處。

4。事件一中，做法是否妥當，如不妥當，給出正確做法。

5。除背景資料外，試分析斷樁的其它可能原因。

6。事件二中，針對灌注樁頂混凝土不密實的原因，採取哪些相應的技術措施？

網校答案：

1。淨空高度是否滿足社會車輛通行需要？說明理由不滿足通行；

（1） 橋樑高度 8m 減去建築高度 1。5m 等於 6。5m，屬於橋下淨空高度；

（2） 橋下淨空高度 6。5m 減去梁高和梁頂支架模板的總高度 2。0m 等於 4。5m；

（3） 此時車輛通行淨空高度為 4。5m，因此不滿足社會車輛通行 4。8m 需要。

2。根據圖 1 所示，A、B、C、D、E 功能區的名稱分別是什麼？

A 警告區、B 上游過渡區、C 緩衝區、D 作業區、E 終止區

3。指出圖 2 中所示①②③名稱；並寫出圖 2 中應補充之處

①可調頂託； ②立杆； ③橫杆

補充之處：橫、縱向掃地杆、斜撐、剪刀撐、下託、墊板、扣件。

4。事件一中，做法是否妥當，如不妥當，給出正確做法。

不妥當；不妥之處如下：

（1） 口頭交底不正確，技術交底應有書面交底記錄，並辦理簽字手續，隨施工及時歸檔。

（2） 導管埋深不正確，導管首次埋入混凝土灌注面以下不應少於 1。0m；灌注過程中，導管埋入混凝土深度宜 為 2-6m。

（3） 拔管指揮人員離開現場不正確，拔管應有專人負責指揮。

5。除背景資料外，試分析斷樁的其它可能原因。

（1） 初灌混凝土量不夠；

（2） 導管拔出混凝土面；

（3） 灌注時間太長；

（4） 清孔時孔內泥漿懸浮的砂粒太多。

6。事件二中，針對灌注樁頂混凝土不密實的原因，採取哪些相應的技術措施？

（1） 樁頂混凝土澆築完成後應高出設計標高 0。5-1。0m；

（2） 樁頂 10m 範圍內混凝土適當調整配合比，增大碎石含量；

（3） 灌注最後階段，孔內混凝土面測定採用硬杆筒式取樣法檢測。

【案例 3】【背景資料】

某水廠建設專案設計規模 10 萬噸/日，某市政公司以4800 萬元中標該工程，中標 8 天后簽訂合同時建設單位 以後期合作為誘，要求讓利 8%，市政公司最終認同了建設單位提出的要求，按照《建設工程施工合同 （示範 文字） 》簽訂了施工合同。

水廠現況地面高程 29。80m。對池體有沉降觀測的要求。其中二沉池為無蓋圓形池，內徑 50m，設計水位高程 為 31。50m，底板為 650mm 厚現澆混凝土，底板設計高程 22。50m，池壁頂設計高程為 32。80m，設計採用無粘結 預應力池體結構，採用池體結構如圖 1 及圖 2 所示，池壁混凝土強度等級為 C40。

專案部編制了施工方案，列出池壁施工主要工序：①安裝內模板②綁紮鋼筋③澆築混凝土④安裝預應力筋⑤ 張拉預應力⑥外模板⑦安裝托架筋、承壓板、螺旋筋。同時，明確了各工序的施工技術措施，方案中還包括 滿水試驗。滿水試驗佈置好現場所用電力、裝置、管道，試驗用水從河流上游引入，引水管道鋪設時，在過 路處採用做防護措施，避免管道破壞。試驗結束後將水排到汙水管道。

滿水試驗方案中對主要材料及機具使用計劃作了如下安排： （附表如下）

編號

名稱

型號

單位

數量

用途

1

離心水泵

流量 100m³/h

臺

1

往池內注水和向外排水

2

潛水泵

臺

4

輔助注水或排水

3

PVC 管道

D100

米

100

引水總管

5

a

D500，高 300

個

1

測量蒸發量

6

b

0。1mm

套

1

測量水位

7

c

NAL324

臺

1

觀察沉降

試驗程式為：試驗準備→第一次注水→觀察記錄→第二次注水→觀察記錄→ Ⅰ →沉降、滲漏觀察→ Ⅱ→整理 試驗結論→放、排水→防腐裝修。 問題： 1。雙方簽訂的合同是否有效？為什麼？ 2。寫出圖中 A 的名稱，有哪些技術要求。 3。將背景資料中工序按常規流程進行排序 （用序號排列） 4。滿水試驗方案主要材料與機具表中請補全相關內容。 5。請補全滿水試驗的試驗程式，並計算第一次注水後高程為多少。 6。市政工程水池構築物施工方法有哪些？ 網校答案： 1。雙方簽訂的合同是否有效？為什麼？ 合同無效。

理由：中標後建設單位 （發包人） 不能再與施工單位 （承包人） 簽訂背離合同實質性內容的協議。 2。寫出圖中 A 的名稱，有哪些技術要求。

A：錨固肋 錨固肋數量和位置，應符合設計要求，設計無要求時，張拉段無粘結預應力筋長不超過 50m，且錨固肋數量為 雙數。 3。將背景資料中工序按常規流程進行排序 （用序號排列） ①②⑦④⑥③⑤ 4。滿水試驗方案主要材料與機具表中請補全相關內容。

a：圓形水箱

b：水位測針

c：水準儀

5。請補全滿水試驗的試驗程式，並計算第一次注水後高程為多少。

Ⅰ ：第三次注水到設計水位

Ⅱ ：蒸發量測定

設計水深為：31。50-22。50=9m

注水分三次進行，一次注水為：9m÷3=3m

第一次注水標高為：底板標高 22。50+3=25。50 6。市政工程水池構築物施工方法有哪些？ 現澆混凝土施工 單元組合現澆混凝土施工 預製拼裝施工 砌築施工 預製沉井施工 土膜結構水池施工

【案例 4】【背景資料】 某市政公司承建某市隧道工程，包括地鐵車站、區間隧道、聯絡通道。其中隧道部分採用噴錨網聯合支護形式

式，複合式襯砌結構，結合超前小導管作為預加固、預支護的措施，斷面示意圖如下。其中車站部分採用基 坑圍護結構為地下連續牆，鋼筋混凝土支撐。

車站及隧道在施工過程中發生如下事件：

事件一：隧道施工中，為了提高固結後的強度、穩定和耐久效能。在砂層注漿過程中採用劈裂注漿法。小導 管注漿施工中採用石灰砂漿，經過試驗確定了合理的注漿量和注漿壓力，並充滿鋼管及周圍空隙。在一個模 築段長度內灌注邊牆混凝土時，施工單位為施工方便，先灌注完左側邊牆混凝土，在灌注右側邊牆混凝土。 事件二：車站施工過程中，地下連續牆缺陷造成滲漏，因滲漏很嚴重，專案部決定引流管引流並用雙快水泥 封堵缺陷。

事件三：施工期間，支護結構變形呈現出嚴重的“踢腳”變形，專案採取坡頂解除安裝的處理措施。監理工程師 認為措施過於單一，提出了兩點補充。

問題：

1。複合式襯砌結構中③④的內容。本工程防水體系如何組成？

2。複合式襯砌由幾部分結構組成？每一個結構分別用圖中所示①——⑦表示。

3。事件一中有幾處錯誤之處？請指正。

4。事件二中專案部決定是否可行？如不可行，給出適當的做法。

5。事件三中寫出監理工程的兩點補充。

6。本工程監測專案包括什麼？

網校答案：

1。複合式襯砌結構中③④的內容。本工程防水體系如何組成？

③襯墊材料；④混凝土。

以結構自防水為根本，輔加防水層組成防水體系。

初次支護、二次襯砌防水為主。

防水隔離層為輔助防水。

2。複合式襯砌由幾部分結構組成？每一個結構分別用圖中所示①——⑦表示。

由初期支護、防水層、二次襯砌組成。

初期支護：④⑤⑥⑦；防水層：②③；二次襯砌：①

3。事件一中有幾處錯誤之處？請指正。

三處。

錯誤一：砂層中宜採用擠壓、滲透注漿法。

錯誤二：小導管注漿採用水泥漿或水泥砂漿。

錯誤三：混凝土澆築應連續進行，兩側對稱，水平澆築，不得出現水平和傾斜接縫。

4。事件二中專案部決定是否可行？如果不可行，給出適當的做法。 不可行。 滲漏嚴重，直接封堵困難，應首先在坑內回填土封堵水流，然後在坑外打孔灌注聚氨酯或水泥-水玻璃雙液漿 封堵滲漏處，封堵後再繼續向下開挖基坑。

5。事件三中寫出監理工程的兩點補充。 增加內支撐或錨杆、被動土壓區堆載或注漿加固等處理措施。

6。本工程監測專案包括什麼？ 監測拱頂下沉、底板豎向位移、水平收斂、淨空收斂、地面的沉降、周圍建築物沉降、周圍管線的沉降。

【案例 5】【背景資料】 某市政公司，中標某市地下隧道工程，其中豎井平面尺寸為 20m×7m，深 19m，豎井穿越地層為 <1><2><3><4><5>，其中上部<1><2><3><4>為雜填土、飽和砂黏土、粉細砂、黃土等軟弱土層，下部<5>為中 風化岩石層。 為確保區間隧道施工順利進行，先進行豎井和馬頭門進洞施工，豎井施工程式如下：①豎井回填；②封底； ③豎井開挖；④澆築鋼筋混凝土支撐；⑤提升裝置安裝；⑥鎖口圈樑施工；⑦井口開挖⑧挖孔樁施工；⑨測 量放線。為防止馬頭門施工發生土體坍塌，專案部採用管棚沿輪廓線按照一定角度插入地層。管棚施工程式

如下：①封口②注漿③壓入鋼管④水平鑽孔⑤鑽機就位⑥測放孔位。

由於上部地層土質軟弱，豎井的圍護結構設計為密排 60 根Ø100cm 的人工挖孔樁，平均樁深為 20m，超灌高度 為樁長的4%。設三道鋼筋混凝土支撐，上部人工開挖，下部經與勘察、設計、監理單位研究後確定了作業方 式。

公司專案部編制了挖孔樁及豎井開挖專項施工方案，專家論證時認為方案中工作井的安全防護不到位，人工 挖孔樁也存在下列問題：

（1） 護壁搭接長度不足； （2） 外加劑不合理； （3） 拆模時混凝土強度未達到要求；

由於工期緊張，為了加快施工進度，在專案實施過程中還發生如下事件：

事件一：馬頭門採用“長進尺、快支護、緊封閉”的原則施工。

事件二：井壁底板、側牆、拱部同時破除作業。

事件三：停止開挖時，未對掌子面進行封閉。

問題：

1。下部採用哪種作業方式最適宜？列式計算挖孔樁至少所需混凝土用量。

2。本工程背景資料中，請給出豎井和管棚施工的正確施工工序 （用序號及“→ ”表示）

3。根據圖 （ 一） 說出 A、B、C 名稱，簡述其作用。

4。如何完善工作井安全防護？人工挖孔樁存在的問題如何整改？

5。專家論證的方案是否有缺失？如有請補充。

6。事件一、二、三做法是否妥當，如不妥當，給出正確做法。

網校答案：

1。下部採用哪種作業方式最適宜？列式計算挖孔樁至少所需混凝土用量。

圓柱體積= πr²h=3。14×0。5×0。5×20=15。7m³

60 根樁=60×15。7=942m³

超灌 4%=979。68m³

2。本工程背景資料中，請給出豎井和管棚施工的正確施工工序 （用序號及“→ ”表示）

豎井施工工序⑨→⑧→⑦→⑥→⑤→④→③→②→①

管棚施工工序⑥→⑤→④→③→②→①

3。根據圖 （ 一） 說出 A、B、C 名稱，簡述其作用。

A：擋水牆；B：鎖口圈樑；C：臨時豎向支撐

A 作用：阻止井口四周遇水流入豎井

B 作用：防止井口坍塌，做裝置基礎使用

C 作用：增加初期支護的穩定性

4。如何完善工作井安全防護？人工挖孔樁存在的問題如何整改？

豎井應設定防雨棚、擋水牆；四周地面應硬化處理，應做好排水措施；豎井應設定安全護欄，護欄高度≥1。2m； 豎井周邊應架設安全警示標誌；夜間要有警示燈。

（1） 上下節護壁搭接長度≥50mm；

（2） 根據土層情況使用速凝劑；

（3） 拆除模板時混凝土強度大於 5MPa； 5。專家論證的方案是否有缺失？如有請補充。 有缺失。

補充：深基坑支護、開挖、降水；起重機械裝置的安裝和拆除、爆破、模板工程、噴錨暗挖。

6。事件一、二、三做法是否妥當，如不妥當，給出正確做法。

事件一不妥，“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、勤量測、快封閉”

事件二不妥，按照先拱部、再側牆、最後底板的順序破除

事件三不妥，停止開挖，及時噴射混凝土封閉掌子面

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