文中車型為：2022款 EcoBoost 245 至尊型

廠商指導價為：19.98萬元

車型長寬高為：4935/1875/1500mm，軸距為：2945mm

最大功率：175kW/最大扭矩：376N·m

曾經

蒙迪歐

憑藉“運動風”與不俗的品牌力在中型車市場中博得了舉足輕重的地位，奈何其更新換代速度慢了下來……時隔9年終迎換代，但不可否認的是這次它憋了大招。

靜態部分，外觀有新能源車型元素加持，夠前衛；車身尺寸、軸距更是將一眾老對手甩在身後。來到車內，1。1米長的大聯屏甚至不把造車新勢力產品放在眼裡，這也是它的賣點之一。而配置上，美系車近年來的路數則是強調高性價比，同樣的價格之下，

蒙迪歐

配置要領先於對手不少。駕乘方面，全系2。0T+8AT很顯誠意，動力足夠充沛，而平順的動力輸出與舒適的底盤調校則是向家用與商用妥協了，這點並非壞事，畢竟連寶馬３系都向市場妥協了。綜合來看，這位 “老將”的產品力毋庸置疑，在同級別中絕對可位列前茅。

在國內汽車消費市場，如果用銷量來衡量一款車型的成功與否，那麼

蒙迪歐

正走在通向成功的路上，自今年4月13日上市至6月底其斬獲了超1。6萬輛的訂單，並且勢頭持續向好。

對於新一代蒙迪歐各位有何看法？不妨評論區聊聊。

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