對於大多數消費者來說，百萬甚至是幾百萬級的SUV還是離我們太過遙遠。而六七十萬的中大型豪華SUV，既能滿足我們對豪車的絕大多數訴求，又有著可以觸及的售價，是大多數消費者的首選。而在這個細分市場中，沃爾沃XC90絕對是一位不容小覷的“頂級選手”。

一方面，沃爾沃擁有一種高階且不豔俗的獨特氣質，對於新生代都市精英來說，非常具有吸引力。

另一方面，與同價位的競品相比，XC90擁有更豐富的配置，價效比更突出。

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關乎生命的事兒，沃爾沃絲毫不敢懈怠

如今，各大品牌為了拉低某款車型的起售價，總會推出一些超低配版本，有些“毛坯房”甚至敢在安全配置上做手腳，很大程度上影響了我們的日常用車安全。

在這一點上，沃爾沃XC90確實拿出了十足的誠意。

無論你是買入門款還是頂配版本，XC90在安全與健康配置上，都做到了一視同仁。

像消費者比較關注的主動剎車、車道保持輔助系統、車道偏離預警系統以及駕駛員疲勞提醒等安全配置，在XC90上都是標配。

此外，XC90還全系標配了同級少見的膝部安全氣囊。

假如你選擇國產寶馬X5，那麼，僅有頂配版本才會配備車道保持輔助系統，當然即便是買了低配車型也是可以選裝的，但小1萬的價格，確實有些“得不償失”。

在健康方面，沃爾沃XC90全系標配了CLEANZONE北歐清潔駕駛艙。

相比於同級車型所搭載的空氣過濾系統，CLEANZONE北歐清潔駕駛艙的AAC雙效空氣淨化系統的過濾級別達到了PM0。3。

像一些細菌甚至病毒等等，沃爾沃XC90都可以輕鬆幫你搞定。

想要全球統一的品質？原生進口的XC90都能給你

本來，豪華車國產化是一件對消費者有利的事情，但一些廠商為了利潤最大化，國產後總會在一些看不見的地方“偷樑換柱”，像什麼懸架鋁換鋼，金屬換塑膠等等，屢見不鮮。

誠然，國產後的好處確實“誘人”，但沃爾沃卻並沒有這麼做，XC90依然保持了原生進口的身份，海內外版本完全無差別。

就拿許多廠家最喜歡減配的底盤來說，XC90的前橋使用了更加有利於橫向動態支撐的雙叉臂式獨立懸架，而後橋則使用了收縮濾震效果出色的多連桿獨立懸架，並且材質全部為高強度鋁合金，在降低車重的同時，也提升了車輛的動態表現。

而在座艙內部，XC90同樣保持了進口車該有的品質感。

譬如，XC90的座椅使用了質地柔軟細膩的Nappa皮包裹，均勻密集的打孔不僅提升了座椅的高階感，同時也讓通風效果更出色。

此前就有某車企因為將座椅調節的金屬旋鈕改為塑膠旋鈕而引發爭議，從視覺效果來看，確實區別不大，但用手觸控的那一刻，高下立判。

相反，沃爾沃在這些細微的地方同樣沒有“含糊其辭”，無論是車內的金屬件、木板還是皮革，該有的一樣都不少，並且一貫保持著極高的工藝水準。

結束語：

看得出，沃爾沃在這場“內卷”遊戲中真的拼盡了全力。雖然XC90保持著原生進口豪華車的身份，但各方面配置甚至比許多國產後的車型更厚道。對於選擇XC90的消費者來說，這錢花的舒服，也花的很值！

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