第一次從福建園站坐地鐵。這裡有個地鐵商業街。

從入口走到商業街下面，看到的蕭條商業景象讓人感到心酸。大部分商店都處在關門狀態，連我們熟悉的麥叔叔在這裡也頂不住寂寞，選擇了關門大吉。

搭乘地鐵，來到朝陽的地鐵商業街裡面。這裡的商業街與福建路口的商業街對比，真是天差地別。

門店開門率100%，零售商店鋪貨也很多，商業氛圍非常濃。放眼望去，以飲食店為主。我來的時間節點不是週末，也不是上下班高峰期，商業街內也有零散客人，因店員的精神狀態好，店鋪裝修亮麗，商品種類多，所以商業氛圍很好。如果不是匆匆趕路，非常讓人有想購物的衝動。

2個商業街對比那麼大，是因為運營的問題嗎？

我覺得有一部分原因還是因為地段和產品定位的問題。

在福建園站的地鐵商業街，本身這個位置上面就不是大型購物商圈，經過這裡的人，目的很強，就是出行。雖然上下班的人流量可能很大，但來也匆匆，去也匆匆，這些人的購買慾望就不是很強，甚至沒有。

如果這裡是經營早晚餐，地面上的平西夜市街已經滿足附近的居民的需求，並且以南寧人的飲食習慣，晚上夜宵是比較喜歡坐在路邊撩螺，猜碼，喝啤酒，特別是夏天！

想要約會的情侶則會選擇環境比較好的餐廳，這樣就可以在自己心儀的女生面前刷好感。很少有情侶選擇人來人往的地鐵商業街做為約會場所，畢竟人多了，說甜言蜜語被其他人聽到的時候會害羞。

而朝陽地鐵商業街，地面上本身就是一個大型成熟，並深入人心的購物、娛樂、辦公商圈。經過這個商業街的人流，一部分是在這裡附近上班，一部分就是來逛街、購物、娛樂、遊玩的。這樣的客群就註定了他們出門就是要消費，不在這家店買東西，就是在那家店買東西，就看哪家店能抓住客戶的心。

所以啊，地段不一樣，客群目的不一樣，那麼差不多相同模式的產品定位就會出現不一樣的效果。

南寧說大不大，但是開通地鐵後，也衍生出地鐵商業街。本人其實是個井底之蛙，到過的地方不多，目前接觸到南寧地鐵商業街也就是這2個，不知道其他地鐵商業街是怎麼樣的情況。看官們可以把你們知道的在評論區留意，讓我可以不出門也瞭解南寧地鐵商業情況。

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