手動擋車一檔升二檔的操作比較有技術含量,很多新手在一檔升二檔時很容易發生頓挫,甚至有些會熄火,其實在我們正常行駛中只要注意下面兩個情況就能避免。
1、起步後儘早升二檔
如果你不想急加速,而且路況良好,那麼一檔起步後應該在最短的時間裡掛二檔,這樣不僅更平順,油耗也更低。
因為1檔的減速比最大,減速作用非常明顯。大部分家用手動擋車一檔把轉速踩到紅線,車速也就40-50公里/小時左右。也就是說一檔起步後你把轉速從1000踩到2000,車速可能只是從10公里/小時提到15公里/小時。典型的光踩油門不走車,不舒服還費油。更要命的是一檔高轉速時鬆一下油門,那發動機制動力堪比一腳重剎,頓挫很嚴重。
所以說起步以後只要路況允許,儘快掛2檔為上策。
2、一檔升二檔:慢抬離合器
儘快升二檔並不是說車一動就立馬掛2檔,因為車速相同的情況下1檔對應的發動機轉速比2檔高很多,如果車剛動起來就升2檔,那發動機轉速就會被拉得特別低,非常容易熄火。
另外由於轉速差太大,如果換二檔後離合器松得太快還會導致轉速不匹配而引起頓挫。
所以正確的一檔升二檔操作應該是一檔起步後多踩點油門,迅速把車速提起來,保證掛入二檔後不拖檔。掛入二檔松離合時先別一下子把離合器完全鬆開,應該先把離合抬到半聯動位置,這時候變速箱會與發動機同步轉速,這個過程很快,幾乎不到一秒就能完成,然後我們完全鬆開離合器並踩油門繼續行駛,這樣可以做到非常平順的過度。
以上說法只是針對不熟悉一檔升二檔操作的新手,適合平穩駕駛,長期操作熟練後就可以自由發揮,採取更快的換擋速度了。
猜你喜歡
- 2021-06-12單缸柴油機啟動時為什麼要扳減壓閥?明白減壓原理,合理操作啟動
- 2021-05-31王一博皮上天想耍帥卻翻車,連跳三階樓梯,忽然腳軟差點跪地上
- 2021-04-29手動擋車型時速達到120kmh時,相對應的轉速是多少?
- 2021-04-14高速車速120公里時,汽車發動機轉速為多少?沒有對比就沒有傷害
- 2021-04-09綠燈起步,這樣踩油門又快又省油,試一個星期看效果