文/佳

紅旗汽車作為國產自主汽車品牌中的“老大哥”，很多國人對它有著不一樣的情感，近幾年，紅旗汽車的“大動作”不斷，推出了多款新車型。12月4日，旗下首款純電動SUV：紅旗E-HS9正式上市，共推出4款車型，50。98萬元起售。

紅旗E-HS9作為一款純電動大型SUV，就連入門級車型的指導價也超過了50萬元，很明顯它主攻高階新能源市場，代表著自主品牌在這一領域的進步與提升。看到這款車的時候，大家確實被它強大的氣場所吸引了，也有網友稱它為中國版“庫裡南”。

車身採用撞色拼接設計，燻黑車頂與不同的車身顏色形成對比，這也是不少高階車型常用的 一種設計手法。雖然它是一款新能源車型，但是依舊保留了不少燃油車身上的設計元素，家族特色明顯，讓人一眼就能認出它是紅旗旗下的一款車型。引擎蓋表面鑲嵌有紅旗標誌性金屬裝飾帶，一直延伸到下方格柵處，像是一條對稱軸，車身都是以它為對稱中心進行設計的。

直瀑式前格柵外形顯眼，分體式大燈採用全新設計手法，最上方的燈組外形狹長，內部鑲嵌了不規則燈組。下方為外形方正的大燈組，邊緣處鑲嵌了3條像鬍鬚一樣的日間行車燈帶，點亮之後還具有迎賓效果，為駕乘人帶來十足的乘車儀式感。

紅旗E-HS9的車身尺寸為5209/2010/1731mm，軸距為3110mm，超大的車身尺寸讓它的氣場看起來更加強大。平直腰線位置靠上，起到收縮車身輪廓的作用，讓它看起來不至於太過笨重。車窗周圍裝飾了烤漆材質和金屬面板，尤其是C柱一側的金屬面板，造型更為別緻，寬大面板表面有凸起設計，共同營造出懸浮式車頂的視覺效果。

前翼子板處鑲嵌了紅色裝飾銘牌，將車身修飾得更為高階，下方隱藏設計了充電介面，並沒有破壞車身整體造型的完整度，這樣的佈局手法並不常見。門把手自然採用了隱藏式設計，除了頂配車型以外，其他車型均配備了21寸輪轂，頂配車型則是22寸輪轂，輪轂造型不盡相同，採用了半封閉式設計手法，外觀像是旋風一樣。起到了最佳化車身風阻，最佳化行駛狀態的作用。

車尾造型看起來飽滿有力，貫穿式尾燈外形寬大，點亮之後的辨識度更高。為了提升尾部運動氣息，進一步滿足人們的視覺效果，下包圍處設計了類似於排氣口的裝飾。就像是它的外形設計一樣，駕駛著它出去彰顯著車主的身份地位，回頭率不亞於那些超跑。

內飾設計主打豪華科技風，為消費者提供了不同配色的內飾，在用料方面就更加考究了，畢竟已經達到這一級別了。前排位置一共搭載了4塊螢幕，中控臺表面鑲嵌了3塊大連屏，下方還有一塊螢幕。剛進入車內的時候，不免給人一種眼花繚亂額的感覺，每塊螢幕“各司其職”，希望它實際的駕乘體驗也不會讓人失望。

電子檔把外形寬大，周圍搭載了不少物理按鍵，中央扶手箱採用對開式設計，儲物空間寬敞，得益於車身尺寸方面的優勢，駕乘空間足夠寬敞。提供了四、六、七座三種空間佈局，滿足消費者的不同用車需求。四座版車型的配置更為豪華全面，適合作為一款行政級車型。

在續航里程方面，紅旗E-HS9一共提供了兩種動力總成，分別是460km和510km兩種續航版本的車型，表現一般。同時還提供了空氣懸架和四驅系統，續航為460km的車型百公里加速度為6。5s，另一款車型為4。8s，動力輸出持續充足，優於同級車型。

（圖片來源於網路，侵刪）

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