現行款現代途勝是在2015年問世的第三代車型，由PeterSchreyer設計的FluidicSculpture流體雕塑2。0融入StormEdge造型，的確在引起相當大的震撼，而在部署5年多之後，現代也於近期正式預計第四代車型即將問世，全車設計語言完全大幅翻新，幾乎堪稱概念車的造型都是由先行釋出的三張預計照，將再度讓世人驚豔，新車將於9/15全球首發！

現代設計語言Sensuous運動iness已經出現在新一代Sonata、伊蘭特身上，而途勝全車進一步部署ParametricDynamics的跑車化造型。在SUV傳統車體上彰顯了其漸進和大膽的折線特徵。都是由先進的工程解決方案和設計創新實現了前衛樣貌，讓ParametricDynamics設計語言將途勝塑造成與眾不同的跑旅樣貌。

雖然照片只有三張，但車頭可說是完全顛覆一般人對於現代的看法，ParametricHiddenLights全新頭燈組設計概念將LED頭燈組完美的和水箱護罩相互整合在一起，亮起時呈現出翅膀起飛的造型，至於兩側的霧燈區域造型與下方的大尺寸吸氣口搭配，帶來凌厲的感覺。而在白天的時候更能隱藏當中，讓人看不出來頭燈所在；尾燈組的設計也是一大亮點，5條LED光束組成的尾燈組採用時下流行的左右兩邊連線的設計方式。

而針對不同，途勝將同時推出兩種不同的軸距設定，其中歐洲和中東將會獲得標準軸距版本，而、美國以及韓國則會獲得長軸版本。至於內飾部分，全新一代途勝將採用稱之為INTERSPACE的中控臺設計佈局，以左右對稱的方式，都是由位置較低的中央數字儀表板、向前延伸的中空式中央數字屏幕布局，使得車內空間具備相當寬闊的視覺表現。

當然按鍵最簡化的設計讓資訊娛樂系統和空調控制等都集中在中央螢幕當中，此外方向盤也是家族式最新造型，看起來十分具有設計感。由於目前現代並沒有公佈更多技術細節，僅表示在9/15的線上釋出會才會完整展演全新途勝的整體規格與資訊，至於何時上市，由於現代都有著在本國率先上市的不成文規定，新車最快在年底就會在韓國發布了。

【來源：張志愛生活】

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