近日，汽車網路媒體技術平臺懂車帝釋出了比亞迪漢 EV 與北汽極狐阿爾法S正面對撞的碰撞系統測試透過影片，此次研究採用的是兩車以 64km/h 的速度可以進行 50％ 偏置對撞的方式。

但最引人注目的不是測試本身的結果，而是比亞迪電動汽車在停留48小時後突然冒出的煙和火。

針對此事，比亞迪官方也在第一時間進行了迴應，稱影片中碰撞車的冷卻液（紅色，行業廣泛使用，導電）與漢EV量產車的冷卻液（紫色，比亞迪獨有，不導電）完全不同。碰撞車輛更換導電冷卻液後，冷卻液在劇烈碰撞後幾天內洩漏，導致線路短路，引起燃燒。

另外，比亞迪公司官方還強調，影片發展中所需要採用的測試技術標準和方法研究均為非主流、非權威 ， 也不是一個國家及行業的標準。

按照比亞迪的說法，目前該行業使用的冷卻劑是紅色導電的，而漢EV生產車使用的是比亞迪獨有的紫色冷卻劑，不導電。這一反應引發了一波車主吵著要看“冷卻劑的顏色”。

7月27日，根據騰訊的訊息，比亞迪相關負責人告訴該公司，“EV的顏色因不同批次的冷卻劑而不同，但是填充的顏色是不同的。冷卻劑是不導電的，與顏色無關”

換句話說，車主不必開啟前門就能看到冷卻液的顏色。無論什麼顏色，量產的漢EV冷卻液都是“不導電”的。

目前，比亞迪已與該媒體就此事展開有效溝通並將安排資訊科技管理人員透過現場勘查及疑點排查。

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