馬上在即將要迎來元旦的同時，新一輪的降溫也將要隨著新年的腳步緩緩向我們走來。隨著溫度的不斷下降，更多的新能源車主們對於自己的電動車在低溫下的續航就越來越沒譜，就連出門買個菜都要算好現實的電量與實際能夠使用的電量到底有多大差距，生怕買個菜可能就回不來了。

但是，大家知道嗎？其實廠商們在設計新能源產品時自然是優先考慮到了冬季低溫下的使用情況的，並且同非常多的技術手段為新能源車在冬季的續航做嫁衣，那麼為何還有那麼多的使用者對自己的車在冬天的續航會那麼捉襟見肘表示困惑呢？其實這背後，可能除了技術上的原因之外，還用使用者自己在用車習慣上的原因。

首先，要是看先看電動車的電池技術的話，那對電動車續航影響最大的當然就是電池了，而電池在低溫環境下又是必然會對續航有著巨大影響的。這是無法避免的，因為不管是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，低溫都會影響正負極材料的活性、電池的內阻、以及電池的充放電電壓。，這就會造成溫度越低，電池的容量也就越低。

那麼該如何解決呢？這個問題還是交給這方面的專家來回答吧，在比亞迪最新的王朝系列旗艦車型漢EV上，比亞迪就透過使用更高體積密度的刀片電池直接提升電池容，並且為其配備了更加先進的智慧電池溫控系統，再加上電池超低溫加熱，多重保溫設計、餘熱迴流，縫隙填充泡棉等舉措，讓電池儘可能的保持在一個較為合適的工作溫度，就是讓電池能夠更暖和。

那麼除了這些技術上的手段，對於使用者在冬季用車時有沒有什麼小技巧能夠避免掉更多不必要的能量浪費呢？這當然是有的啦，並且漢EV還為大家科普了不少呢，首先由於冬季的氣溫較低，所以對於車輛的狀態就更加需要使用者細心關注，就拿大家平時可能不太起眼的輪胎來說吧，作為的“四條腿”由於在冬季室內室外溫差較大，輪胎的胎壓變化則更為頻繁，這時候就需要大家養車時刻堅持胎壓的好習慣了，保證胎壓能夠時刻處於最合適的狀態，從而減小滾動阻力，提升車輛的續航。這點在比亞迪漢EV上的胎壓監測可以實時觀察到輪胎的狀態並且隨時對胎壓進行調整。

除了輪胎，對於車輛油液情況的關注也需要更加的頻繁，因為油液狀態將會直接影響著車輛各種功能及效能是否正常，例如在氣溫較低的冬季，就必須要及時的換上溫標合適的防凍液，並且在做保養時及時增添或更換各種油液從而保障汽車各項功能的正常使用。另外比亞迪漢EV採用的低粘度油脂，就能有效的減少動力總成因低溫導致的效率降低，從而為使用者保障續航。所以大家在冬季用車時，也要時刻關注車輛狀態，這樣才能為你的愛車在冬季也能有不錯的續航表現喲！

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