相信很多車主都會有個疑問，為什麼自己的車越開耗油量越大呢？加油沒多久，就出現車油量過低的情況。其實車越來越耗油和車開多久的關係並不大，最重要的還是在於下面這幾個小零件。如果你懂得更換這幾個小零件，或許你就可以省下大量的油耗了。

這些小零件就包括了汽油濾清器、火花塞、積碳、轎車輪胎和氧感測器這幾個。首先是汽油濾清器，汽油濾清器是有使用期限的，需要定期更換，長期使用灰塵會堵塞，也會造成燃料燃燒不充分。還有機油濾清器和空氣濾清器也是要多加註意的。

第二個零件就是火花塞。長期使用的火花塞容易磨損，影響混合氣的燃燒程度，不能充分燃燒，增加耗油量，導致車子提速減慢。普通火花塞的壽命只有3-5萬公里，銥金火花塞壽命約5-8萬公里，鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命！

而積碳也是導致汽車油耗新增的一個重要原因，它是因為車主使用了劣質的機油殘留下的物質造成的，但是許多人不知道是什麼原因，這積碳不只能新增油耗還會損害發動機，甚至會使發動機爆震。所以咱們也應該經常整理積碳保護汽車，不然只會降低汽車的使用年限。

再有一個就是汽車輪胎的氣壓問題。就像癟了的腳踏車，我們騎起來會更累，所以，汽車也是需要更多的動能帶動的。一般來說，四隻輪胎的胎壓都保持在2。5左右，就可以了。

最後一個是氧感測器。這是一個用於檢測與控制氧與燃料的比例位於發動機排氣管上的一個陶瓷元件。通常在8-11萬公里時就需要更換，不然它就會讓電子燃油噴射系統的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的資訊，從而增加耗油量。

我終於知道，原來車耗油並不是因為車使用時間的問題了，而在於這幾個零件上！那麼你們對車的耗油問題還有什麼其他看法呢？

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