小夥伴們，你們覺得一輛汽車最不可或缺的配件是什麼呢？不是全景天窗、剎車也不是郵箱，而是我們都不喜歡但是又離不開它的安全氣囊，哪怕再老舊的車，安全氣囊也得是合格的，因為它是保護我們生命的最重要一環，常見的安全氣囊都安裝在車內，但有資料表明，再車禍事件中，車身側面其實才是最容易撞到的部位，為此有關品牌研究除了車外氣囊，下面就讓我們一起了解一下。

外接氣囊，預測危險

這項系統就是採埃孚公司研發出的全球首款預碰撞外側氣囊乘員安全系統。此安全系統研發中最大的挑戰是，怎樣提前並且精準地預測到即將發生的碰撞，在碰撞發生前及時彈出外接安全氣囊。原理就是將安全氣囊聯接到感測器系統，透過全新演算法提前預知碰撞，判斷是否啟用安全氣囊。在預測不可避免的碰撞上有助於提高現有的安全技術水平。例如，主動控制卷收器 ACR8可在發生碰撞事故前向乘員發出預警，並且在發生碰撞前的瞬間將乘員固定在安全位置。

超大氣囊，減少衝擊

據採埃孚公司介紹，這種外接氣囊可以在收到撞擊時車門的凹陷機率減少30%，並且讓撞擊所造成的傷害減少20%到30%。當然整套系統可不僅是外顯地安全氣囊那麼簡單，車上還安裝有攝像頭、雷達和鐳射雷達等多種感測器，以保證不受到惡劣天氣和黑夜暗光地干擾。多種感測器配合下，可以更迅速準確地監測到將要撞過來的車輛，在即將碰撞的瞬間，安全氣囊在150毫秒之內就能開啟。使用者可以根據自己的車型大小，選擇280到400升的不同規格，這種外接安全氣囊比傳統的氣囊體積大5-8倍。工程師設計外接氣囊的初衷是希望透過此舉來減少碰撞對行人的傷害。當碰撞不可避免地發生時，位於引擎蓋下的安全氣囊將會在瞬間彈出，迅速在擋風玻璃、雨刮器和行人之間形成緩衝區域，與此同時汽車引擎蓋的後部也會被抬起，這個操作能夠有效緩解汽車對行人頭部的衝擊。在影片《越空狂龍》裡就有一個經典鏡頭：史泰龍駕駛著一輛包裹著保護氣泡的車輛衝進了辦公樓。外接氣囊地研究正是為此類場景量身定做地。沃爾沃作為第一家安裝外接氣囊的汽車製造商，他們率先在V40的引擎蓋和擋風玻璃之間嵌入了此類裝置，希望未來能夠有更多地汽車廠商應用這項系統。

總結

迄今為止，採埃孚是唯一一家能提供從感測器系統、演算法、控制單元，到主動與被動執行器的整合化供應商，這項外接安全氣囊比起常見地從方向盤彈出地內建氣囊更能夠有效地保護駕駛員地生命，減少碰撞事故地傷亡機率，若它能被廣泛應用到各大汽車上，那將是一項造福人類地壯舉。

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