在目前中型轎車市場上面，大眾邁騰以及本田雅閣都擁有著極高的知名度，這兩臺車憑藉著強大的品牌底蘊，再加上高水準的品質以及卓越的體驗，在國內市場上面更是有著極強的競爭力，具體就體現在銷量上面。

在銷量上面，雅閣以及邁騰這兩臺車不分上下，可謂是平分秋色，從1月份具體的銷量榜來看，其實兩臺車的差距並不算大。那麼除了這兩臺車型之外，在市場上面也同樣有著很多熱門的車型，並且各方面的表現都可圈可點，價格相對來說也並不算貴，例如今天要說的 大眾帕薩特就是這樣子的一臺車型。

帕薩特作為一臺非常經典的中級轎車，為了在市場上面有著更高的佔有率，在價格上面也進行了調整，例如說在重慶地區，這臺車更是擁有著3萬的下探，並且還擁有高階的外觀造型以及出色的內飾氛圍，確實是一臺價效比較高的車型。從銷量來看，大眾帕薩特的表現相對來說並不算好，由於上次事件的發酵，讓帕薩特的銷量不斷下滑，但好在也及時止損。那麼這臺車具體有什麼樣子的表現？我們可以一起來看看。

外觀方面，帕薩特整體的造型非常高階，並且還採用了大量的鍍鉻飾條來進行修飾，整體的檔次進一步提升，在尺寸上面，長寬高分別為4933x1836x1469mm，軸距為2871mm。綜合來講，大眾帕薩特的外觀依舊是延續高階的風格，再加上本身的細節修飾，讓其在對比之下絲毫不遜色那些中大型豪華轎車。

內飾方面，帕薩特的體驗也同樣高階，車內所帶來的氛圍相對來說會比較的穩重，並且還擁有高檔的用料以及寬大的空間體驗，再加上本身的一個靜謐性和穩定程度，在同級別對比當中也同樣有著較大的優勢。在實際體驗過程當中，大眾帕薩特也同樣有著較好的舒適氛圍，並且本身的空間也非常寬大，在同級別對比之下，大眾帕薩特的尺寸有很不錯的競爭力。

在動力上面，入門版本配備了一臺1。4升的渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力，傳動系統匹配七擋雙離合變速箱，油耗不高，而且這臺車還配備了前後獨立懸架，整體的駕駛體驗非常出色。在實際體驗過程當中，大眾帕薩特也有著較好的動力體驗，爆發力很強，並且懸掛以及底盤所給我帶來的反饋也非常優秀，不僅如此，這臺車的油耗也不算高，整體的價效比還是比較高的。

綜合來講，大眾帕薩特作為一臺非常經典的車型，現如今在國內市場上面也有著較高的價格下探，並且本身的配置也較為豐富，在對比當中，其實還是很有優勢的，但值得一提的是，大眾帕薩特想要追上邁騰又或者是雅閣，並不是不很簡單的事情。那麼大家對這臺車有著什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論。

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