售價3.99萬起，頂配才4.78萬，這款“國民轎車”值得買嗎？

由陶宜談體育發表于汽車2021-07-16

最近有網友私信小編，希望推薦一款4萬多的經濟型代步車，但不能是電動微型車，因為這位朋友不具備日常充電的條件，且空間太小，不適合作為家庭用車。說實在的，隨著價格低廉的國產小型車逐步淡出市場，現在市場上能夠買到的4萬多的燃油版新車可謂是鳳毛麟角，寶駿310算是其中的一款車型，但空間比較小，且口碑也不是很好，買的人非常少。這兩天在查詢汽車銷量資料的時候，發現有一款價格低廉的緊湊型轎車銷量“翻身”，這款新車就是被譽為“國民車”的比亞迪F3。

說到比亞迪F3，相信許多三四十歲的朋友都有所瞭解，這款被譽為“小花冠”的國產車於2005年就推出市場，因外觀酷似老款花冠加上價格低廉備受消費者青睞，有些月份的銷量超過1萬輛。不過隨著更多新車的上市，車型有些老化的比亞迪F3逐步淡出消費者視線，2020年全年銷量只有10338輛，月均銷量不到1千輛。不過從今年前四個月的銷量來看，比亞迪F3整體銷售還不錯，1-4月累計銷量達到15293輛，月均銷量接近4千輛，銷量在自主緊湊型車中可排名第十位。

比亞迪F3定位於緊湊型轎車，在售的2020款比亞迪F3僅提供三款車型，新車指導價4。49-5。08萬，是在售最便宜的緊湊型轎車。目前比亞迪F3還可以提供一定的優惠，以廣州地區為例，最高優惠幅度在5千元左右，新車起售價僅3。99萬，高配車型售價也僅4。78萬左右，購車門檻非常低。

作為上市多年的車型，後來經過多次的小幅改款，外觀設計雖算不上驚豔，但整體設計還是對得起這個價位的。2020款比亞迪F3的前臉採用雙層鍍鉻格柵設計，前大燈組與進氣格柵融為一體，造型變得更加犀利。車尾部分，比亞迪F3採用不規則的尾燈形狀，並採用燻黑處理，更具動感。

2020款比亞迪F3的內飾有所調整，新車使用四輻式方向盤與皮質座椅，營造些許豪華感；中控造型採用對稱式設計，中間空調出風口的“X”造型頗具設計感。新車長寬高分別為4617/1716/1480mm，軸距2615mm（入門級的經典型長寬高4533/1705/1490mm，軸距2600mm），空間與吉利遠景相仿。

作為價格低廉的代步車，比亞迪F3的整體配置不高，兩款低配車型並沒有配置安全氣囊，畢竟是一分錢一分貨。以入門級的

2020款 1。5L 手動經典型

為例，指導價4。49萬，終端售價3。99萬左右，主要配置有胎壓報警、ABS+EBD、遙控鑰匙、仿皮座椅、電動車窗、外後視鏡電動調節、手動空調等。指導價高2900元的

2020款 1。5L 手動超值版

空間更大些，指導價4。78萬，終端售價4。48萬左右，配置上比入門級車型增加了無鑰匙啟動/進入、USB介面等配置。