七月初，可能是汽車行業最熱鬧的幾天，大家都紛紛曬出自己上半年的銷量成績單，之後又在總結，或者是在規劃下半年，要怎麼推進才能完成年度目標等。

其中銷量成績最好的莫過於吉利、長安以及長城，前者早早就釋出了銷量資料，後兩者都想壓軸出場，長城汽車發現熬不過長安汽車，所以它選擇在7月8日傍晚六點多公佈上半年和6月份的銷量資料。

據官方資料顯示，長城汽車上半年的累計銷量為618211輛，同比增長56。5%；海外累計銷量61672輛，同比猛增200。3%，佔整體銷量的近10%。其中，6月實現新車銷售100664輛，同比增長22。7%；海外銷售13702輛，同比勁增281。5%，創海外銷量歷史新高。

長城汽車能在上半年取得如此優異的成績，除了該品牌的實力強大之外，它還靠著對市場的敏銳性以及摸透了消費者的購車需求。

從哈弗、長城皮卡、WEY、坦克以及尤拉，這個五個品牌都有各自的特色，但是它們旗下的車型都極有個性化，都是以消費者為中心，為不同消費者打造不同個性化的“潮牌車型”。

哈弗汽車作為長城汽車的品牌主力軍，每次都能給大家帶來不一樣的驚喜。據資料顯示，哈弗汽車6月份的銷量為59946輛，上半年累計銷量為391541輛，同比增長49。3%；並且它旗下的哈弗H6已經連續97個月奪得國內SUV銷量冠軍，其產品力和市場口碑相當炸裂，並且“國民神車”的頭銜已經成了哈弗H6的第二個名字。

另外，哈弗汽車旗下的大狗、赤兔等車型在市場也取得了不錯的成績；下半年，哈弗還將推出新旗艦SUV車型——HAVAL XY，新車基於檸檬平臺打造，喜歡的朋友不妨期待一下。

長城汽車旗下高階品牌WEY的成績中規中矩，它上半年累計銷量為22984輛，其中6月份的銷量為4707輛。WEY今年銷量成績沒有上去，其原因是坦克品牌獨立之後，坦克300的銷量就劃分到坦克旗下，不然WEY的成績不止於此。

不過，除了最近上市的“猛將”WEY摩卡外，WEY在近日還發布了WEY瑪奇朵的官圖，並且是首款搭載長城智慧混動DHT技術的車型；下半年，WEY憑藉著這兩款新車型的優勢，說不定它的銷量成績會一路猛漲。

自從坦克品牌獨立運營之後，其銷量便節節攀升，坦克300在汽車市場的熱度高漲不退，上半年累計銷量為33073輛，6月份的銷量為7160輛；坦克品牌除了在上海車展上亮相了坦克700和坦克800之外，最近坦克600的設計手稿也遭曝光，並引起了廣大消費者的關注。

新能源方面，尤拉6月份銷量為10791輛，上半年累計銷量為52547輛，同比大增456。9%。隨著尤拉推出閃電貓、朋克貓之後，該品牌在市場的熱度一直攀升，並且尤拉推出的車型都是呆萌可愛的設計風格，受到了許多年輕消費者的喜愛。

另外，長城皮卡在6月共售出18060輛新車，上半年全球累計銷售118066輛，同比增長23。2%。其中，海外銷售23291輛，同比大增325%。顛覆了皮卡使用理念的長城炮，它累計13個月銷量破萬，已經穩坐皮卡銷量冠軍的寶座。

長城汽車不愧是國內自主品牌巨頭之一，它上半年的銷量資料已經突破60萬輛，在它前面的吉利和長安；同時長城汽車旗下的五個品牌個個開花，其銷量都呈現出持續上升的狀態，看來是為了爆發做準備。

此外，隨著哈弗全新旗艦SUVHAVAL XY、WEY瑪奇朵等車型的推出，長城汽車下半年的銷量必定能更上一層樓。

TAG: 銷量WEY哈弗長城汽車坦克