工信部官網釋出了長安CS75 FCV車型的申報圖，從申報資訊來看，這是一臺氫能源燃料電池的新能源車型，不充電，不燒油，只加氫燃料。這款車型最早在2019年曝光，時隔兩年無音訊，這一次登上了工信部申報目錄，預計其近期將要上市。

從申報圖來看，長安CS75 FCV造型上與現款相比差距不大，整個中網依然維持現有的風格，藍色的飾條突出了其與眾不同的身份，而且 大燈，霧燈處都帶有藍色裝飾，整體看上去要比現款燃油車型更為動感。

尾部的設計依然是CS75經典的輪廓，貫穿式的尾燈寬大引人注目，右下角的CS75 FCV字樣表明了其氫能源的身份，只是下保險槓兩側還有兩個排氣管的鍍鉻裝飾似乎有點畫蛇添足，畢竟這是一臺氫能源車，化學反應產生電能後只生成水和氧氣。

從工信部發布的圖片來看，全景天窗是有的，而其他的裝飾件並沒有進行展示，預計也只有一款車型進行申報。在車身尺寸方面，長安CS75 FCV的車身尺寸為4650×1850×1705mm，軸距2700mm，整備質量達到了2046kg，並不比純電動車型輕。輪轂方面則配備了18寸的大輪轂，看著也十分霸氣。

動力方面，長安CS75 FCV系統最大功率為160kW（218馬力），最高時速160km，燃料方面並採用質子交換膜燃料電池（氫能源）+|三元鋰電池儲能的動力模式，並可外接充電，根據此前曝光過的新車資訊顯示，續航里程可達510km（氫能源450km+電60km）。

從長安CS75 FCV的曝光資訊來看，氫能源的確與我們越來越近了，相比純電動新能源車型，其最大的優點在於不需要等待充電的時間，加氫如加油一樣方便，而整車有有著純電動汽車的高效響應，整體更為環保。只是受到目前加氫站數量的限制，在使用上還不算方便，但是我相信這才是未來新能源汽車的最終形態，你們覺得呢？

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