任正非：華為已有十億臺手機在網，一定要做全開放的生態架構

2 月 26 日訊息 2 月 25 日晚間，華為心聲社群發表任正非在 “GTS 雲與終端雲合作與融合進展”彙報會上的講話檔案。

任正非提到，華為目前終端覆蓋範圍很廣，已經有十億臺手機在網上。目前透過終端與 GTS 協同，第一次圍繞著體驗把端、管、雲拉通，優化了華為的 GTS 服務網路。下一步透過 2-3 年實踐，將來在 GTS 服務上，打造全球體驗最佳、最安全可靠的端管雲生態。

此外，任正非表示，華為一定要做全開放的生態架構，要讓很多的 SaaS 應用能夠長在華為的雲平臺上。

IT之家附任總在 “GTS 雲與終端雲合作與融合進展”彙報會上的講話：

2021 年 1 月 12 日

公司多年來一直談 “端、管、雲”戰略，其實是端不知管、管不知雲。這次終端與 GTS 協同，是第一次圍繞著體驗把端、管、雲拉通，優化了華為的 GTS 服務網路，讓華為為全世界服務的裝置和網路得到最佳化。將來也可以把華為對網路的理解、對網路效能和服務的理解抽象出來，這些抽象出來的資產就可以透過華為的雲供給其他運營商提供服務。未來是雲時代，華為也要轉向雲戰略。

一、端管雲要協同，力出一孔，再透過 2-3 年實踐，將來在 GTS 服務上，打造全球體驗最佳、最安全可靠的端管雲生態。

第一，終端覆蓋的範圍很大，我們已有十億臺手機在網上了，手機是終端，手錶、水錶、電錶、大屏等都是終端，這些 “天羅地網”的終端反饋的資訊，能充分體驗網路的質量，經過歸納、統計可以知道網路的執行質量，以及預測網路故障，預判網路故障，評估網路質量，會起到較大貢獻。終端的覆蓋面很大，一定會促進我們對網路服務的水平提升。端管雲融合的戰略意義是什麼？為客戶提供領先的電信網路服務系統，這樣我們就能在網路質量及體驗上領先。做好了，就是領先世界。

透過終端和網路的結合，GTS 就能建立實時的、可預測的網路最佳化、規劃、部署及維護新模式，這樣華為裝置加上華為服務能夠建設一個體驗最優的網路，歐洲網路效能 P3 測試就是一個很好的例子。尤其在 5G 建設初期，網規網優的服務能力凸顯價值。基於這個實踐，GTS 要面向客戶 “規建維優”流程，幫助客戶做數字化轉型。運營商現在很需要華為的資料能力、故障建模能力，以及自動化和 AI 等能力，推動他們進行流程重構、數字化轉型、效率提升。這個做好了，可以給運營商對其他裝置進行管理，就是一個很好的 SaaS。

第二，GTS 的服務體系，開放和提供能力，先讓運營商能夠用起來、產生價值；然後再基於服務價值逐項梯度收費。我們在系統架構和服務承諾上，要承擔一些風險，也要透過架構設計讓客戶更加易於使用。如果客戶都不易用，到我們雲上來的客戶就數量少，數量少就沒有希望。

端管雲協同作戰，GTS 幫助終端雲在各省把行動網路加速建好，降低端到端時延，提升端到端頻寬，提升消費者業務體驗，我們還可以向終端雲生態夥伴開放這些能力，這樣就形成了正向的商業迴圈。

第三，端管雲資料融合，在遵循使用者隱私以及運營商資料安全和國家法律的前提下，更多的開放資料，形成化學反應，並延伸到家寬領域，結合網路裝置 ONT 和家庭終端協議互通、資料協同，一方面提升家寬使用者體驗，也讓運營商提前識別報障使用者，提高故障識別準確率，提升遠端修復比例，並幫助客戶實現 2H 智慧運維的轉型。結合 IoT 產品線的智慧終端資料、小區資料、屋內戶型和覆蓋資料建模，智慧生活 App 可對家裡的各個裝置進行維護升級，這些能力可以進一步納入端管雲協同。

將來家寬會是非常龐大的市場，東西越來越多，服務越來越重要，家庭終端也要貼近客戶服務。我們自己建立中央集權式的服務體系越來越困難，就可以參考終端的專賣店模式，線下分網格劃片服務，在網格範圍內的服務就像專賣店一樣來提供，既可以維修家庭寬頻終端，也可以維修智慧屏終端，客戶還可以選擇附近其他網格服務。我們在網上對每個網格的服務明碼標價，也包括建本地遠端服務中心，提供給一些人在家門口創業的機會，也可以鼓勵老員工來投標，遵守規則、給客戶提供優質服務，有競爭，不壟斷。

第四，終端雲和 GTS 打通，除了流量，還要瞄準網路效能、網路能耗等，繼續縱深做下去。這個專案組也要持續地走下去，定期交流 “喝咖啡”。

二、堅定信心，聚焦終端雲、煤礦雲、GTS 雲、IT應用雲等做成領先的 SaaS 服務，帶動 IaaS 的快速發展。

應用生態是豐富多樣的，我們一定要做全開放的生態架構，要讓很多的 SaaS 應用能夠長在我們的雲平臺上。生態的 SaaS 基於我們的 IaaS 種 “高粱”、“

玉米

”，還可以長 “土豆”、“紅薯”……。我們的 SaaS 就搞幾個自己的大 “南瓜”，比如 GTS 的端管雲服務系統一直做下去，就是一個很好的 SaaS，做好了可以開放給所有的運營商使用。煤礦雲要做到世界領先，像

微軟

在全世界飛機發動機管理維護領域的地位一樣，有一個出色的服務模組。

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