當身邊的親戚朋友告訴你，手持30萬預算，入手一輛行政座駕綽綽有餘的時候，他絕不是在逗你，這是因為昔日動輒上百萬的行政座駕，現在價格也已經降到了家用車主“觸手可及”的時候，“30萬買不到行政座駕”已經成為了過去式。即使是小年輕們，現在入手一輛高品質的行政座駕也不是夢了，因為別克

君越

（配置

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，就為他們提供了很好的機會，為他們人生中的第一輛座駕重新整理了品質的高度，同時又降低了入手的門檻，那麼這輛基本型款就以豪華型為起點的中型車究竟有哪些亮點呢？

君越 點選瞭解詳情

首先這款中型轎車的外觀給人以成熟穩重、飽有閱歷的風格，鍍鉻中網的點綴，提升了前臉的視覺效果，車身側面的線條也非常流暢，突顯出柔美的感覺，尾部造型同樣穩重，而貫穿式鍍鉻飾條和精緻的尾燈組，整體的感覺相當優雅，而艾維亞車型的Avenir標識則是外觀點睛之筆，中網、輪轂等細節君越的設計師都將它們打造得惟妙惟肖，如果論如何彰顯身份，君越在細節上的甚至比亞洲龍還要更好一些。總的來看，2021款君越的外觀造型給予“行政座駕”這個定位，算是名副其實了。

君越 點選瞭解詳情

君越

21。98-28。98萬元

5。03萬

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奧迪A6L

41。98-65。38萬元

10。43萬

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邁騰

18。69-30。99萬元

3。01萬

詢底價

內飾方面，君越的內飾呈現出優雅的設計風格，不同材質之間的搭配看上去質感十足，配合灰色飾板的點綴，內飾看上去既華麗，又帶有少許的輕奢風，方向盤採用了真皮質感包裹，並且兩側均能按鍵，極大提供了車主在行車過程中與車輛的互動性。而提到互動性，不得不提的還有君越搭載的別克eConnect智慧互聯科技。

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全新的UI介面看起來邏輯非常清晰，同時還支援4組使用者的設定，可以根據不同駕駛員的風格偏好來自行地對車輛的各項配置，做預設的調整，比如座椅還有後視鏡的位置等等。在人機互動上面做的已經是領先於很多其他車廠了。而且這套系統還支援carplay和carlife的手機互聯，同時安吉星、車機娛樂系統還支援OTA的線上升級。從內飾的風格和智慧互聯的配置級別來看，君越可以說是將“行政”和“未來感”都做到了很好的兼顧。

空間方面，嚴格說來君越比中級車的定位還要稍高一些，可以說是行內人常說的B+級，車輛的長寬高分別為5026*1866*1459，軸距為2905mm，作為車長超過5米的中型車，說君越是C級也不過分，畢竟車長已達到5026mm，比C級車

奧迪A6L

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只短了12mm，所以車身側面看著十分修長，盡顯高階感和豪華感。而新車的後備廂都足夠寬敞，但由於後排座椅具備電動調節更人性化的乘坐舒適度功能，所以不支援座椅放倒，不過對於商務出行來說，現有的後備廂空間已經完全夠放置行李箱等物品了。此外，QuietTuningTM別克專利靜音科技的運用以及並全系標配ANC主動降噪技術，也為打造圖書館級別的靜謐座艙提供了保證，進一步確保了駕乘空間的舒適性。

王牌動力組合也是君越的一大亮點，全新君越採用了1。5T和2。0T兩種排量的發動機加9AT變速箱的組合。雖然從絕對的引數來講，比老款的君越馬力小幅下調，但是考慮到它引入了可變缸技術，並且9AT相對於7AT也可以更好的兼顧換擋的平順性、燃油經濟性。而且君越配備有CDC全時主動液力減振系統，車輛可以根據不同路況實時調整避震的阻尼，這也是全新一代君越的一大優勢。從網上查獲的2。0T車型油耗為6。9L/100Km來看，這一代君越摘掉美系車的油老虎的帽子是完全沒問題的了。

多數消費者選擇B級車，是作為A級車之後的第二輛改善性車輛。人們對於B級車的選擇多集中於德系和日系，比如

邁騰

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、帕薩特這對德系雙雄以及凱美瑞、雅閣、天籟這日系三劍客。可能中庸平衡之道讓國人更青睞於他們，但年輕人內心的深處是不是也會想過要一些不一樣的東西呢？一直忠於自我的美系品牌君越，就有著與德系、日系完全不同的調性。君越憑藉同級最大尺寸、最新的智慧互聯絡統、王牌級動力組合、同級最優靜音等產品力表現，共同塑造出君越的綜合越級品質，成就行政級座駕。牛年伊始，如果要入手一輛牛氣沖天的高品質行政座駕，2021款別克君越將是個不錯的選擇。

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