在超跑市場，其實已經非常久沒有新面孔了，傳統超跑大戶大多都在更新原有產品線。當然也不是完全沒有，只是一些來自地方小廠的出品，相信大家的認可程度也不會特別高。但曾經紅極一時的特斯拉

Roadster

，你們又認不認可呢？近日小編突然發現，這款在2017年以百公里加速1。9s的驚人資料刷遍社交平臺的電動超跑，原來已經默默地開啟了國內的預售了！

特斯拉Roadster 點選瞭解詳情

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特斯拉Roadster

未上市

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特斯拉Model X

85。00-100。00萬元

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特斯拉Model S

80。00-123。99萬元

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不得不說的是其實這臺車已經消失在消費者的視野裡面略長一段時間了，畢竟不僅僅是國內，就連國外都沒有關於這款車的一些銷售資訊，對於全球消費者來說，這臺車真的就僅僅比概念車出鏡率稍稍高那麼一點點，更神奇的是，其實這款車已經算是Roadster的第二代車型了，而第一代就是被SpaceX火箭帶了去宇宙的那一臺。

特斯拉Roadster 點選瞭解詳情

特斯拉Roadster是一款雙門四座敞篷跑車，是特斯拉目前最強效能和最高技術的代表車型。設計上它維持了目前特斯拉在售車型的那種簡約流線型設計，車頂一定溜背到車尾，並匹配一個可升降的尾翼。車頂採用可拆卸的玻璃車頂結構，可以手動拆卸放於後備箱中變成敞篷模式，這也是目前不少超跑所採用的敞篷方式。

而在內飾上，也是我們熟悉的配方熟悉的味道，值得一提的是目前特斯拉新款

ModelX

（配置

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和

ModelS

（配置

|詢價）

上面的那個矩形類似於賽車方向盤的設計，也是由Roadster延續出去的。而且中控大屏也還仍然存在，不像別的超跑車上為了輕量化基本上縮減了所有娛樂設施。而且特斯拉Roadster雖然時隔4年之久，但它仍然是目前賬面實力最強悍的一臺車，以馬斯克的話說：這臺車比飛機還快。

目前，這款車型的各方面資料和預訂資訊也都能從特斯拉官方中查詢到，但並沒有放在主頁，而是隱藏在了右上角的隱藏選單當中。我們看到的各方面資料都和幾年前釋出的資料相近，輪上扭矩10000Nm、續航里程1000公里、百公里加速2。1秒、最高時速甚至能達到400km/h以上，這樣的資料，即便是對比頂級夢幻跑車柯尼塞格也不落下風。雖然2。1秒這個資料略微縮水了點，但絲毫不影響它目前的地位。不得不說自從電動車開始進軍跑車行列，無論是大眾iD。R還是蔚來EP9，再到真正量產的保時捷Taycan，都一次又一次地重新整理了各大跑道的記錄，相信Roadster日後亦會成為賽道屠榜的專業戶之一。

而售價方面，目前國內的預售方案也和幾年前海外官宣的比較接近，分為普通版和創始人系列兩款，普通版訂金為332000元人民幣，而創始人系列則限量1000臺，訂金則去到165。9萬元。不過講真，同樣的價格你也只能買到入門級的超跑，而實際上卻買到了一臺“全球最快的量產車”，還是非常具有吸引力的、不過講真這臺車從2017年開始其實現在海外就已經接受預定，並承諾2020年開始交付，實質上在海外的路面上還見不到任何一臺，國內這個預定的版本也並沒有明確的交付時間，畢竟這訂金也已經是能買一臺Model3高配的價格了，車是值得的，但真要下訂還真需要很強的決心才行吧。

作者

TAG: 特斯拉Roadster超跑臺車一臺