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高速鐵路車輛-軌道-非飽和路基系統動力學研究獲進展
2021-04-19
路基
土體
非飽和
飽和度
模型
而當飽和度較高時路基的非飽和特性更加明顯,土體滲透係數增加會引起豎向位移的顯著增大,因而路基的非飽和特性在高速鐵路動力穩定性研究時十分重要...
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