2022年，常州市被國家機關事務管理局確定為第二批公務用車管理專項領域建設單位，承擔“跨區域公務出行保障一體化”領域建設任務。2023年1月9日，記者從常州市機關事務管理局獲悉，立足本地實際堅持集約節約，為全國、全省機關事務同行先行先試，探索出了“常州路徑”。

自2021年11月接到省機關事務管理局關於開展公務用車專項領域示範建設專案工作的通知以來，常州市機關事務管理局制定出臺《常州市黨政機關公務用車市域一體化保障試點實施方案》及任務清單，專門成立公務用車市域一體化保障建設工作領導小組。經過一年多的探索實踐，常州全市公務用車保障效能大幅提升，監管能力全面提優，區域協同優勢彰顯，執行成本有效控制，專業素養顯著提高，公務出行更加低碳。2022年9月，常州公務用車市域一體化保障示範建設專案順利透過省機關事務管理局評估驗收。

常州根據公務用車管理現狀，不斷提升更新公務用車管理“一張網”平臺功能。首先，自動化升級，開發微信小程式，增加自動化派車、一體化保障、大資料分析等功能模組，實現人工派車向智慧化、自動派車轉變；新增無單派車、異常維保、異常加油預警功能，防範和控制公務用車違規使用風險。同時，市場化保障，常州將各轄市區“定點加油、定點保險、定點維修、定點租賃”資料接入公務用車管理“一張網”，設定定點維修和租賃管理模組，實現資料資訊採集實時化和車輛執行經費全過程監控。此外，視覺化支撐，最佳化“一張網”主介面佈局和功能模組，構建用車申請、車務管理等14項基礎操作模組及基礎資料、保障資訊、執行費用、車輛實時狀態、智慧預警5大資料視覺化分析模組。2022年9月起，常州全市公務用車“一張網”更新版本正式上線，平臺介面更清晰、操作更便捷。

在全面徵集常州全域性系統、轄市區及有關部門單位意見建議基礎上，擬定形成了《公務出行保障一體化專項試點建設實施路徑及實施方案》。《方案》圍繞“一套實施運轉體系、一個統籌聯動平臺、一鍵便捷操作流程、一項管理服務標準”“四個一”目標，從“加強資源整合、深化市域保障一體化”“加強合作協同、深化區域保障一體化”“加強資訊互聯、深化監督管理一體化”“三強三化”著手，著力破除公務用車使用管理體制機制障礙，加強資源整合和區域協同，與南京、無錫、宿遷等兄弟城市合作共建，不斷彰顯跨區域公務出行保障一體化工作成效，共同促進區域公務出行服務保障水平和效能不斷提升，努力為實現全省公務用車區域一體化保障積累經驗、探索路徑，在長三角公務出行一體化建設中發揮先行示範作用。

常州健全完善公務用車市域一體化保障模式，強化保障模式探索、運維制度落實、資訊平臺運用，全方位規範公務用車使用管理，為市域公務出行提供更加優質、高效、便捷的服務。健全公務用車統籌統調、構建運維保障全程全域、完善管理平臺開發開放。而加強合作協同，深化區域保障一體化。探索推進省內公務出行保障一體化，針對選擇乘用公共交通工具的跨區域公務出行，以全省公務用車“一張網”平臺為主，引入社會化資源，滿足多樣化出行需求，全面提升了常州跨區域異地公務出行用車保障能力。

（來源：江蘇廣電常州中心站/湯琤 謝博涵 潘瑱嫣 通訊員/常機管 編輯/趙恩婕）

【來源：我蘇網】

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