進入12月，11月份車質網的投訴排行統計也隨之出爐，從11月份的榜單來看，大多都是老問題，在此前投訴排行榜中也有過曝光，但此前常上榜的比亞迪宋Pro等車型則已經退出了榜單，而奔奔E-Star則再度進入前十之列。

具體來看，豐田皇冠位居投訴排行榜第一位，其主要投訴問題是老款皇冠的儀表臺開裂、零部件老化的問題，這一問題其實已經提出過幾個月了，但是出現問題的車型則普遍年限較長，出現一些問題似乎也並非意料之外。值得關注的是，同為一汽豐田中高階車型的銳志也存在部件老化和儀表臺開裂的投訴。

寶馬有兩款車型上榜，其中寶馬X3位居第二位，主要問題仍是ID。7車機系統的宣傳問題，還有發動機抖動、影音系統故障及電瓶故障等問題。值得關注的是，同樣出現車機宣傳問題的還有寶馬5系，其也進入了車質網當月投訴榜前十之列，位居第7位。

吉利品牌有一款新車上榜，其中星越L位居第三，主要問題依然是原車配套不全，主要是部分車主反應第二把鑰匙未能交付，此外還有發動機抖動、影音系統故障、電瓶故障等問題。

外資品牌中，還有日產軒逸、沃爾沃XC60等車型上榜，其中軒逸問題主要集中在變速箱方面，變速箱頓挫等問題，此外還有車身生鏽等問題。沃爾沃XC60的問題同樣和漆面有關。

除了上述幾款車型外，自主品牌中還有哈弗赤兔、瑞虎8、奔奔E-Star等車型上榜，其問題也大多是老問題，對於廠商而言，針對老問題還是應當儘快給予解決，提升客戶滿意度。

寫在最後：

從11月份的投訴榜單來看，上榜車型和所存在的問題大多是老問題了，而如果車主入手一款車後老問題遲遲得不到解決，無疑會影響其口碑和復購率，長期以往，對廠商而言顯然並不是好事兒，所以如何解決消費者問題提升客戶安滿意度，仍然是擺在各大廠商面前的持久課題。

（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文作者金陵，轉載需註明出處）

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