智慧電動的新賽道跑的如火如荼，傳統老牌合資企業似乎給人慢一拍的感覺，但事實也並非完全如此。

至少對於上汽大眾而言，新能源賽道的佈局是歷時長久，且速度斐然。早在2017年，上汽大眾就釋出“共創2025”戰略計劃，而新能源正是作為其中至關重要的一環，一直在有條不紊推進著。

簡要概述上汽大眾“共創2025”戰略計劃，其實重點主要在後一階段，即自2021-2025年：在繼續保持汽油車市場領先地位的基礎上，推出基於MEB平臺的多款純電動車型，實現電動汽車的技術和銷量領先。

其實透過“共創2025”，我們可以看到作為老牌合資企業的上汽大眾，在面對新興賽道的趨勢時所具備的心態。“繼續保持汽油車市場領先地位”這一點對於上汽大眾來說其實毋需多言，達成這一目標對於上汽大眾來說一直都是一件so easy的事，過去和現在均如此。

“共創2025”的核心更在於後半句“推出基於MEB平臺的多款純電動車型，實現電動汽車的技術和銷量領先。”在過去燃油車市場已然具備領先地位的上汽大眾，彼時更重要的目標正是All in智慧電動車的新賽道。

而時至今日，上汽大眾在這方面的佈局也已是成績矚目。

首先就是一座標杆式的純電MEB工廠，MEB本身是面向新能源賽道最早推出的純電平臺之一，而基於MEB平臺的多款純電動車型的快速落地，正有賴於上汽大眾MEB工廠的快速建成。

作為國內生產規模最大、效率最高的電動汽車專屬工廠，整個上汽大眾MEB工廠投產170億元建成，2020年正式啟用，是一座集智慧製造、節能環保為一體的現代化標杆工廠。

關於這座“先進智造”特徵的純電工廠，此前我也曾有幸探訪過，它就位於在上海安亭一片規模龐大的工業園內，上汽大眾的三座燃油車工廠之間的一片最嶄新的建築群。

如果你去過許多其他工廠，會發現這座位於安亭的MEB工廠首先在建築設計上就很特別，整座MEB工廠實際佔地面積並不大，建築面積要比佔地多，在整體建築規劃上呈現出了一種緊湊立體且高效的觀感。

其次，整個上汽大眾MEB工廠內，各個車間透過連廊跨越公共市政道路，宛如德國斯圖加特的保時捷911工廠透過透明的連廊傳輸白車身的設計，當你在安亭駕車駛過其中，感覺會非常特別。

當然，整個上汽大眾MEB工廠最大最重要的特徵還在於“先進智造”方面。

比如工廠採用1400多臺工業機器人，大規模應用領先的製造技術，實現製造全過程的智慧化和數字化，大幅度提高生產效率。

比如在衝壓、車身、油漆、總裝四大傳統工藝車間之外，針對新能源車設立了獨立的電池裝配車間，這也是大眾在工廠建設上的前瞻性設計，它可以進一步提升整車的生產效率。

以及在產能上，整個上汽大眾MEB工廠年產能達到30萬輛，也是國內生產規模最大、效率最高的純電動汽車工廠。

而目前ID。4 X、ID。6 X、ID。3以及奧迪品牌Q5 e-tron都在此處生產。

說到上汽大眾MEB平臺的傑作—ID。系列產品，我對其最大的印象是續航的紮實性和安全性。

ID。全系車型CLTC續航里程在450km-617km之間，但真實表顯續航動態反饋是其亮點，去年我們進行的純電動車冬季續航測試大橫評中，ID。4的總續航真實性達到了87%，相當優秀的水平。

且整個測試過程中，駕駛時長時間越久，大眾ID。電動車的表顯續航里程也就越真實，很有意思。其實某種程度上，純電動車續航焦慮的一大部分原因，就來源於純電動車表顯續航的不真實性。而ID。系列產品的表顯續航真實性，可謂大大降低純電動車主的里程焦慮。

而如果說把MEB純電平臺下，這些具備優秀產品體驗的ID。系列產品比喻成上汽大眾手中一個領先的軍事裝備。

那麼其實一座先進的MEB智造工廠則扮演的，正是向純電領域進軍的彈藥庫角色，也是上汽大眾向純電發起攻勢的底氣所在。

不過先進的MEB智造工廠是最基礎也最重要的，但新產品以及新技術的繼續投入，也是上汽大眾在新能源賽道中保持攻勢的利刃。

在針對智慧電動車產品和技術的研發佈局上，去年年底上汽大眾全新研發大樓正式投入使用，擁有虛擬現實中心、增強現實中心、沉浸式虛擬系統、虛擬座艙等前沿裝置，使其能夠以更高的開發效率投身各尖端技術領域。

而未來五年，上汽大眾還將投入1300億人民幣加大產品研發，包括繼續研發新能源汽車、智慧網聯、自動駕駛技術以及混合動力車型等。

與此同時，除了上海安亭MEB工廠之外，上汽大眾還在長沙繼續展開未來電動車佈局，位於長沙電動車工廠的規劃年產能預計10萬臺，並將於2024年投產。

△上汽大眾IQ。智慧車聯持續升級

除了產品和技術的佈局外，在至關重要的ID系列使用者運營方面，上汽大眾如今也是動作頻繁。

今年7月份，上汽大眾ID。純電家族單月銷量首次突破萬輛，與此同時，作為可以直接面對普通消費者進行溝通互動的，上汽大眾新能源城市展廳ID。Store，陸續登陸全國各地城市的核心商圈和商場，截至目前已開業172家。

在剛剛過去的11月份，上汽大眾還舉辦了首屆「因你而生」ID。 Day車主共創年度活動，這也是大眾品牌與車主首次共同創辦的年度活動。

ID。 Day顧名思義，其實就是一場專為ID。車主打造的“共創盛宴”和體驗之旅，活動全程都由ID。車主們深度參與設計及運營，對於大眾品牌來說，這也其在智慧電動新賽道繼續發揮品牌感召力的機會。

在這種活動中，作為ID。車主甚至有機會親至上汽大眾MEB工廠，近距離參觀1400+臺機器人的精工細作，親眼見證自己的愛車是如何被“智造”的。以及關於IQ。 Drive智駕管家、IQ。智慧導視、IQ。靈眸矩陣等等這些覆蓋多種出行場景的IQ。科技又是如何誕生的。

而從一座先進的MEB智造工廠，到一系列具備優秀產品體驗的ID。家族產品，到貫穿車主用車生活的運營服務體系，再到超千億對於未來智慧電動產品、技術的持續投入，如今在智慧電動的新賽道上，上汽大眾可謂正在以全面的產品、技術研發、生產運營的體系實力，力爭再一次的領先地位。

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