一直以來，以色列和伊朗都互相叫喊著要攻擊對方。以色列一直說要攻擊伊朗核設施，伊朗則乾脆說要將以色列從地球上抹去。雙方的說法，有一定程度的口嗨，但也存在著一定的必然性——那就是以色列絕不會允許伊朗擁核成功，在伊朗達到核門檻前後，以色列必定會對伊朗核設施進行攻擊（無論美方是否參與），從而引發雙方的戰爭。

以色列前國防部長埃胡德·巴拉克稱，以色列原計劃在2011年對伊朗核設施進行打擊，但最終因為未獲得安全內閣多數成員同意而作罷。這幾年，伊朗在濃縮鈾進度上不斷突破限制，距離臨界點越來越近，而以色列“準備打擊伊朗核設施”的聲音也越來越密集。

28號，以色列現任國防部長本尼·甘茨對即將畢業的空軍學院的學生稱，在2-3年內，你們可能會穿越東邊的天空，對伊朗的核設施進行打擊。本尼·甘茨的講話，被認為是第一次相對明確的提出了打擊伊朗核設施的時間。分析人士稱，伊朗可以在短時間內將裂變鈾的濃度提高到武器級別，但要製造一枚可投放的彈頭，還需要幾年的時間。而這個時間點，恰恰與本尼·甘茨所說的時間相吻合了。

11月29至12月1號，美以聯合舉行了打擊伊朗核設施的軍事演習。可以說，“以色列打擊伊朗核設施”正在變得越來越現實，而這個時間點，也在逐漸臨近。那麼，以色列將會如何打擊伊朗核設施，能否成功，又會付出什麼代價呢？

從本尼·甘茨的講話中可以得知，空襲，是以色列的選擇手段之一。1981年，以色列14架戰機（6架F-15、8架F-16）就以長時間低空突防、偽裝客機等手段，穿越約旦和沙特邊境，進入伊拉克境內，摧毀了伊拉克的核設施，史稱“巴比倫行動”。

伊拉克東邊，就是伊朗。如果以色列要空襲伊朗，無論是走老路線穿越伊拉克，還是走敘利亞與約旦、伊拉克的邊境，距離伊朗的距離大概都在1100公里左右。這個距離，已經是F-35I（以色列版的F-35A）的最大作戰半徑。不過，以色列計劃透過多種手段進行解決。

首先，以色列可以用波音707加油機對F-35I進行空中加油，也正在購買最新的KC-46加油機。其次，以色列正在聯合洛馬公司，給F-35I研發具備隱身外形的副油箱和保型油箱。

在計劃中，F-35I翼下可掛載4個副油箱，加上機身兩側的2個保型油箱，一共增加了6個副油箱。該手段可以讓F-35I的作戰半徑提高一半以上，甚至更多。即使是老式的不隱身的翼下副油箱，也可以透過在半途丟掉以變為隱身模式。如果再加上空中加油手段，F-35I的攻擊範圍還可以進一步的擴大。

從時間點上看，以色列的這幾種準備，大概會在幾年內實現，與本尼·甘茨所說的時間點再次吻合。可以說，以色列正在實實在在的準備對伊朗核設施進行打擊。以色列用F-35I對伊朗進行打擊，從航程上看，未來是可行的。

從作戰能力上，以色列共計劃訂購100架F-35I，目前已到貨36架，2024年會達到50架左右。因此，幾年後，以色列完全可以組成全F-35的打擊群。而伊朗這邊，除了大幾十架老式的F-14、米格29外，還正在接收俄羅斯的蘇35戰機，預計幾年內會達到24架左右。

因此，後面主要就是F-35I與蘇35的對抗了。蘇35以前被說的很厲害，比如其機動性很強，雷達最大探測距離達到400公里（凝視狀態下），可以有效的對抗隱身飛機，甚至可以壓制F-35等。但在中方購買蘇35並實際對抗後，這種說法就消失不見了。訊息人士稱，蘇35在和殲10C、殲16的對抗中，並不佔優勢。而在美方與盟國舉行的紅旗軍演中，F-35對4代、4。5代戰機（新標）的戰績，達到了15：1、17：0等，完全是代差優勢、壓制狀態。

因此，伊朗的蘇35在面對以色列的F-35時，對抗能力堪憂。不過，伊朗已經購買了幾部俄羅斯的Rezonans-NE反隱身雷達，號稱對常規戰機的發現距離達到600公里，並號稱在2020年初發現了美方F-35的蹤跡（都是俄羅斯方面的說法）。

反隱身雷達的加入，對於蘇35在體系支援下對抗F-35I，會有一些幫助作用，特別是在F-35深入伊朗境內後。不過也不要期望太高，在2018年、2022年，都有以色列F-35戰機侵入伊朗空域，但卻未被發現的報道，雖然還待確認。實戰這東西，還真的需要到戰時才能最終確認。按說中方的反隱身雷達效果會更好，但是，顯然俄伊軍事關係更密切，伊朗也更青睞俄羅斯武器。

在防空導彈方面，伊朗擁有俄羅斯的S-300防空導彈，以及國產化的巴瓦爾373防空導彈（最新改進型號稱最大射程由200公里提高到300公里）。這幾年，伊朗也在試圖購買俄羅斯的S-400防空導彈。可以說，在遠端防空導彈方面，伊朗是不缺的。

伊朗巴瓦爾373防空導彈

在整個作戰體系中，伊朗還缺乏預警機和專用的大型電子戰飛機。不過以色列機群遠端奔襲，也會缺乏這兩種軍機，雙方半斤八兩。如此一來，以色列用F-35機群突襲伊朗核設施，雖有難度，但成功的可能也是比較大的。

在攻擊武器方面，F-35可以用內彈倉掛載2000磅（1噸級）的GBU-27鑽地彈（能穿透12米的土壤或2米左右的鋼筋混凝土）。以色列也正在研製一款國產的更大威力的鑽地彈。

不過更大威力的，還是F-15I掛載的5000磅（2。27噸）的GBU-28/72鑽地彈。該導彈能夠穿透30米厚的土壤和6米厚的鋼筋混凝土。

不過要出動F-15的話，隱身就是一個問題了。以色列攻擊機群恐怕需要依賴F-35自身所具備的電子戰能力了。

相對來說，以色列還有一個不錯的選擇，那就是使用中程、中遠端彈道導彈。世人皆知伊朗擁有中程彈道導彈，但實際以色列的水平也不差。其很早（1994年）就裝備了傑里科-2彈道導彈，最大射程達1500公里；而2011年服役的傑里科-3彈道導彈，射程達到了4800-6500公里。

伊朗攔截彈道導彈的的能力並不算多強，以色列完全可以用傑里科-2/3對伊朗的主要核設施進行先發打擊，然後再用F-35、F-15機群進行補充打擊。如此一來，以色列摧毀伊朗核設施的把握會大不少。

只是，打擊是一回事，打擊之後的結果就是另外一回事了。伊朗並非沒有報復能力的國家，而且報復能力比較強——伊朗有大量的中程彈道導彈、巡航導彈（蘇馬爾，射程1350公里），也有數量不少的射程達到1000-2000公里的無人機（也就是沙希德136無人機，暱稱“小摩托”）。

伊朗主要的中程彈道導彈

伊朗也不缺乏用各種導彈打擊以色列的意志——伊朗連美軍基地都敢打，更不要說以色列了。所以，一旦以色列攻擊伊朗核設施，伊朗基本會對以色列發起大規模的導彈、無人機攻擊。以色列有不錯的箭-3反導系統，但數量是有限的，也存在攔截機率問題；以色列有效能優異的鐵穹攔截系統，可以攔截“小摩托”無人機，但同樣存在攔截機率問題。

以色列國土面積狹小（2。5萬平方公里），大型軍事設施數量並不是很多且密集（比如只有10幾個軍用機場），十分便於密集打擊。一旦伊朗發起規模性反擊，以色列的損失將是比較大的。而且，伊朗的反擊也不只是用導彈直接打擊以色列本土，與之關係密切的一些武裝力量，也會對以色列發動襲擊。

對付F-35最好的方法，就是將其摧毀在地面上

只是，對於以色列來說，這恐怕是必須付出的代價。對於以色列來說，伊朗擁核的代價是難以承受的，以色列恐怕寧願遭受伊朗的規模性報復，也會努力將伊朗的核能力扼殺在初始狀態。所以，這一戰，似乎有些難以避免。而時間點，就在伊朗即將跨入核門檻的那一刻前後。

當然，伊朗未必會在核開發的道路上一去不回頭，其可能會將核能力的開發控制在世人可以容忍的程度上——畢竟，即使是中俄，也是反對伊朗擁核的。伊朗努力的開發核能力，部分原因是為了換取西方解除對伊朗的制裁；而以色列的叫囂，部分也是為了警告伊朗不要接近門檻。只是，當朝方成功擁核後，世人皆知道了擁核的好處，伊朗又是否捨得放棄這個雄心呢？朝方有中方為其安全背書，伊朗又有誰呢？

作者：晨曦防務

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