隨著尤拉閃電貓、AION S在31日上市，10月的新車釋出終於落下帷幕，本月新車（包括改款和換代）數量超過了110款，可見車企對“金九銀十”足夠重視。11月即將到來，今天，我們就來提前盤點一下，11月將有哪些重磅新車值得關注的。

別克世紀CENTURY

11月3日上市

今年來，諸如紅旗HQ9、騰勢D9、嵐圖夢想家、極氪009等車型相繼推出，讓國內MPV市場的競爭進入了新的高度，不過，對於這一細分市場，別克GL8一直表現出“大哥”的實力，無論銷量還是口碑一直都保持在較高的水平。為了進一步突破高階、豪華MPV領域，別克推出了世紀CENTURY，它的定位在現有的別克MPV之上，新車將在11月3日亮相併上市。

別克世紀CENTURY申報車型提供7座版，而艾維亞版則提供6座佈局，據悉還將提供非常奢華的4座版車型，內建可升降的智慧幕牆系統，支援多模式智慧投屏。新車將繼續匹配2。0T發動機，但配置方面會更加給力，例如提供星空車頂、豪華座椅、BOSE音響、8155晶片等等，另外，新車的軸距為3130mm，比GL8陸上公務艙還要大。

一汽豐田格瑞維亞

11月上市

豐田賽那可以說是一款極具話題的MPV，它剛剛上市的時候還被不少網友討論過，但如今，它的銷量成績卻穩坐MPV銷量榜前3，讓不少對手望塵莫及。既然賽那已經打開了格局，那一汽豐田自然不會拖後腿，賽那的姊妹車型一一格瑞維亞也將在11月正式上市，新車採用美規運動版XSE的造型，細節方面會稍微運動一些。

格瑞維亞因為造型的原因會比賽那長一些，其尺寸為5175/1995/1765mm，軸距3060mm，定位中型MPV。新車將會匹配由2。5L自吸發動機+E-CVT變速+電池組+電控單元組成的第四代THS Ⅱ混動系統，系統綜合最大馬力約為247PS。新車的具體配置暫時未知，但為了和賽那作出差異化，其大機率會在舒適配置方面進行增減和選配。

長安UNI-V iDD

11月上市

如今，自主品牌插混車型的競爭也進入了白熱化，在秦PLUS DM-i和帝豪L Hi-P等車型之後，長安也即將推出UNI-V iDD，插混家轎之間的競爭也變得熱鬧了起來。長安UNI-V iDD在6月份舉辦的重慶車展上就曾經亮相過，新車採用藍鯨1。5T發動機+磷酸鐵鋰電池+電機組成的插電式混動系統，擁有純電、混動駕駛模式。

長安UNI-V iDD的外觀和內飾基本上延續了燃油版車型的造型設計，前衛的前臉和賽車風格的內飾很有辨識度，作為一款緊湊級家轎，其2750mm的軸距很有優勢。動力方面，藍鯨1。5T發動機最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，配合18。4kWh磷酸鐵鋰電池，綜合最大續航可以達到1010km，零百加速可達6秒級，其虧電油耗為4。95L/100km。

寶馬新7系

11月上市

近日，寶馬新7系的圖片在網路上被相繼曝光，訊息顯示，新車將會在11月正式上市。新7系取消了2。0T動力的730Li車型，3。0T動力的735Li車型將會成為“入門版”，換言之新車的動力水平會比現款做了較大的提升。

動力方面，中規版的新7系先期將推出735Li、740Li以及i7 xDrive 60L車型，後續或將在2023年擴充產品矩陣，有望推出i7 50L車型；2023年7月或推出i7 xDrive M70L和採用插混動力的M760Le xDrive車型。

新款大眾邁騰

11月上市

根據官方訊息顯示，一汽大眾新款邁騰將會在11月上市，作為改款車型，新車在造型方面進行了小幅的變化，視覺上變得更偏年輕一些；作為重點，新車將換裝新型號的發動機，但功率不變。

新款大眾邁騰的長寬高分別為4866/1832/1479mm，軸距為2871mm，僅車身長度、高度有細微的變化。新車繼續推出280TSI、330TSI和380TSI三種動力車型，其中，280TSI車型搭載型號為“DLE”的1。4T發動機，最大功率110kW；330TSI車型搭載型號為“DTH”的2。0T發動機，最大功率137 kW；380TSI版本則使用型號“DTJ”的2。0T發動機，最大功率162kW。

焦哥點評

以上就是11月即將上市的部分重磅新車，準備年底買車的小夥伴們不妨多留意一下，而更多新車訊息，我們也將持續報道。

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