在合資中型轎車領域中，主打家用、舒適、空間寬敞的產品數不勝數，但真正能夠贏得國內消費信賴的產品則少之又少，而廣汽本田雅閣則是最具代表性的車型之一。

近日，教授從工信部申報網站中發現了全新一代雅閣的身影，據目前可靠資訊獲悉，新車有望於明年春季迎來正式上市。那麼，它的身上究竟有哪些亮點呢？話不多說，不妨跟著教授的腳步去一探究竟。

一分鐘瞭解新車：

1.整體造型與老款有所區別

2.2830mm車身軸距 車長增加74mm

3. 基於Honda Architecture 全新架構所打造

從申報圖所公佈的圖片可以看出，第十一代雅閣採用了本田最新家族式設計理念，整體風格還是相當簡潔。

車頭配有鋼琴烤漆前格柵，與兩側犀利且狹長的LED 大燈組相搭配，在視覺上營造出強烈的視覺衝擊感。同時，下半部分貫穿式包圍的加入，在凸顯了運動感之餘，辨識度還得到有效提升。

側面的輪廓還是能看到老款車型的影子，利落的腰線貫穿整個車身，從而突顯超規格的修長車身，更符合國內消費受眾的審美觀念。此外，新款高配車型配備了19寸亮黑輪轂，視覺體驗方面無疑更加飽滿。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1860/1450mm，軸距為2830mm。從整車資料可以看出，除了車長增加74mm以外，其餘部分均與老款車型保持一致。

車尾部分依舊以簡約設計為主，尾燈採用時下流行的“一”字形貫穿設計，內部結構更加複雜，除了符合當代消費受眾的審美觀念以外，點亮後極具視覺辨識度。

值得一提的是，這款中型轎車還提供極其豐富的選裝配置，其中包括全景天窗、保險槓裝飾件以及不同樣式輪轂等等。另外，尾翼配有有兩種顏色可選，使得新車顯得更為年輕運動，能夠很好地吸引到年輕消費者的關注。

由於官方暫未公佈新車內飾部分，但參考海外版車型所提供的實車圖來看，新車中控臺大機率延續思域那套較為耐看且簡潔的佈局，更符合當代年輕消費受眾的審美趨勢。

高配車型搭載12。3英寸的懸浮式多媒體觸控屏，該螢幕尺寸是目前本田家族裡面最大的，視覺感受相信會十分出色。

中控屏內嵌Honda CONNECT3。0智導互聯絡統，系統操作體驗十分流暢，它的最大亮點是上手難度較低。同時，它的語音系統識別率較高，即便您講的的是塑膠普通話也可輕鬆識別，這樣就顯得十分人性化。

全新Honda SENSING 駕駛輔助系統經過升級後，憑藉著90 度視野新攝像頭和具有 120 度視野廣角雷達所加持下，智慧程度和識別能力得到進一步提升，為駕乘人員出行作出全方位保護。

第十一代雅閣的動力部分還是讓人相當熟悉，燃油版車型將搭載1。5T渦輪增壓發動機，其中發動機最大功率為141kW，傳動系統與之匹配的是CVT變速箱。由於缸內直噴系統和VTEC可變氣門經過多次改進，提升了排放效能；而變速箱採用漸進式換擋技術，相比起老款車型，駕駛體驗得到了顯著提升。

目前官方申報圖暫未公佈混動車型，不過參考海外版本來看，預計混動版將採用第四代i-MMD混動技術。

廣汽本田雅閣定位是一款中型轎車，目前官方暫未公佈新車的售價區間，但考慮到該系列車型一直以來主打的是價效比優勢，預計新車的最終售價將於老款車型保持一致，燃油版車型售價為18萬元左右起售，而混動版車型的起售價為19萬左右，縱觀產品定位和售價區間來看，那麼它所面臨的競品將會是日產天籟、上汽大眾帕薩特這兩款車型。

日產天籟

指導價格：17。98-26。98萬元

上汽大眾帕薩特

指導價格：18。19-25。29萬元

第十一代雅閣此次的整體變化還是相當大，很好地迎合當代年輕消費受眾的審美趨勢，同時對配置方面進行全面提升，真正做到魚和熊掌皆可兼顧。至於第十一代雅閣上市後是否繼承“前輩”的衣缽，不妨讓我們一起拭目以待吧。

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