每一個企業都有一個自己的標誌，它是一個企業的形象與標誌，標誌對於一個汽車是很重要性的，它不僅僅是一個圖形，也具有很大的商業價值。而汽車的車標對於車企來說也是一個門面，它是一個車企的造車理念與設計理念的體現。現在汽車品牌越來越多，這些車企也都有屬於自己的車標。但是商業價值最貴的車標到底是哪一個呢，相信大家都很有疑惑，今天小編就帶你去看看“最貴”的四大車標。全球“最貴”的四大車標，布加迪落榜，最後一個是國人驕傲 ！

如果讓大家說一下最貴的汽車，相信大家可以一下子說出許多個，因為對於愛車人士來說這個問題就像問1＋1＝2那麼簡單，畢竟這些人對於汽車的專研程度可是很深的，即使對汽車不感興趣的人對於這個問題也是可以回答出幾個的。但是一旦問到車標的時候，相信大家會支支吾吾的說不出來。有些會覺得價格貴的車，它的車標一定也是很貴，所以可能會說賓利，畢竟這輛車也是很昂貴的，但是它的車標一定是最貴的嗎？其實這個是不一定的，車子貴並不代表著它的車標的商業價值就很高。今天讓我們說一說全球“最貴”的車標，看看誰會上榜。

第一個就是賓士的邁巴赫。它的創始人是威廉·邁巴赫，是賓士旗下的頂級系列。賓士在國內也受到很多人的追捧，很多有錢人都會選擇邁巴赫。邁巴赫的設計和製造技術的高超使它成為上個世紀德國汽車行業的代表。而邁巴赫的發展是曲折的，中間因為戰爭原因而被迫停產，如果不是這個原因，它都有可能和勞斯萊斯相提並論了。而邁巴赫的車標是兩個相交叉的M組成的，被一個三角形球面所包圍，這個經典的車標設計可是價格昂貴。限量版的邁巴赫車標的價值會更高。

第二個是凱迪拉克。凱迪拉克是美國通用汽車旗下的一款豪車跑車。雖然在中國屬於二線豪車品牌。與雷克薩斯、捷豹路虎、英菲尼迪等是同一線的豪車，但是凱迪拉克的歷史很悠久。第一輛凱迪拉克誕生於1902年10月17日，已經有一百多年的歷史，而它的車標也在不斷的更換，才有瞭如今的車標，雖然凱迪拉克的價格不穩定，但是不要小看它的車標，凱迪拉克的車標還是很有價值的。而且在美國，它也是總統的座駕，因此，它的地位也在升高。

第三個是勞斯萊斯，說到勞斯萊斯對於大家來說是不陌生的，基本上都聽過它的名號，所以它上榜是合情合理的。對於勞斯萊斯的車標不知道大家有沒有見過，它是一個“飛天女神”，價值在30萬左右，如果是水晶磨砂的只會只高不低。而且單單拿這個車標來說，一個車標都可以換雷克薩斯NX，所以這輛車標的價值真的高。

最後一個車標最令國人自豪的，它就是我們國家的紅旗車標。紅旗可是中國版的“勞斯萊斯”，它是中國第一汽車集團的高階汽車品牌。紅旗的車標是一面飄揚起來的國旗，而在紅旗汽車上寫著大大的”紅旗“兩個字。對於我們中國人來說，紅旗的意義遠大非凡，所以它的車標是無價的。

車標的價值不是由車子的價格搞定決定的，與這個企業的發展，文化積累也是有莫大的關係的。之所以被稱為“全球最有價值”的車標，也是有它們的企業文化有關聯。對於這幾款車，你有什麼看法嗎？

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