幾年前看了凱迪拉克的車型後，我被那種霸氣的樣子吸引了，好厲害，獨特的鑽石切割技術看著很可愛，為什麼當時手頭緊，不能把它帶回家，只能選擇便宜的車跟著我奮鬥了！經過幾年的努力，終於娶了心愛的小五回家，最滿意的是它的隔音效果，那很好，動力整體的感覺還可以，還有新的增加了LED一體式的大燈，追加了AUTOHOLD自動停車功能，等紅燈的時候，你可以一直不踩剎車踏板。

最不滿意的地方：市區的耗油量稍高，特別是訊號燈多的區間，需要頻繁的油門剎車，耗油量急劇上升，另外，啟動時引擎稍慢，除了頂部的配車外，內部裝修不能選擇顏色是很大的缺陷，黑色一色的內部裝飾看起來有點不習慣，最後一個是剎車，車有點硬，其他地方很抱歉這個價格範圍。

最重要的是購買豪華車的空間，我覺得人坐在裡面真的很寬敞，特別是前面座位的空間真大，行李箱裡放三個大行李箱也沒關係，如果和家人一起去玩的話，空間絕對足夠，後面的座位的空間比前面的座位小一些，但是前面的座位可以調整到前面。

只在外觀上有很大的氣場嗎？4m8的車體長度，1m9的車寬，2m8的軸距，資料不是霸氣嗎？原廠的車漆硬度會，一般的輕微掛繩基本上不會損傷它。

動力方面：2020款換髮動機後整體動力比舊一點的型別下降，2。0T配9AT手由一體變速器調教的還是很平穩！我之前說過，這個動力系統是初步的，比較肉，30-40碼的話加速油門的反應，推背的感覺很明顯，這種型別的渦輪增壓系統比舊的動力更快，所以，平時拉超車的時候動力很強。

舒適性：配置在車輛上的真皮座椅柔軟，即使長距離開啟也不會感到疲勞，有腰的支撐，很棒，增加的空氣過濾裝置使車內空氣更加清新，自動空調可以根據溫度分類的設定自動調整音量，後面的排氣口可以手動關斷。

內飾方面：凱迪拉克的內飾整體上都是以美式汽車命名的，真皮座椅、真皮把手、中控臺和前排兩側的門都增加了木棒的裝飾，有豪華感，新車3個月內贈送了4g免費車載wifi，雖然網路速度很慢，但是可以節約手機的流量，原車的海德導航還不能和手機導航相比，帶導航的地圖更新慢，沒有道路狀況的注意，去不習慣的地方carplay可以很好地解決，唯一遺憾的是連線資料線，我希望以後能換成無線連線。

操作方面：車身的大小和重量決定了其整體操作性，方向盤比我的小車重一些，夜間的轉向輔助燈很棒，並且，線的補助好，告訴了駕駛的安全性，增加的主動制動功能只能說是支援，因為不太期待，所以請注意保持安全車的距離，遠端啟動功能非常方便，所有的金鑰安吉斯都可以啟動，冬天可以事先把引擎加熱，夏天可以讓車裡早點涼快，總之很方便。

可以在高速公路上行駛，或者在省油時行駛，最少開車到了6。4，不滿5毛1公里，100碼左右最能節省汽油，特別是定速巡航的話，我覺得和凱迪拉克不同，但是城市的道路很慌張，夏天開空調的話明年會耗油，買車的時候是十月，所以那個時候不開空調也可以。

關於價效比：最後說的是購車和售後服務，買車是朋友的介紹，感謝凱迪拉克銷售的姐姐，跑完後給您辦理手續，在取車的時候，售後服務人員介紹了後面車輛的注意事項，並給我說明了，非常感謝，今後凱迪拉克品牌也將繼續提升，保持其美系豪華美名。

凱迪拉克XT5買了是虧是值，行駛到1918公里後，車主有話要講，為什麼選擇了這輛車？其實我想換乘的時候曾對凱迪拉克感到迷惑，前後看了沃爾沃的s60、奧迪的Q5L、賓士的GLOC，但是，最終選擇了xt5，凱迪拉克的xt5在這個級別的車中價格效能都是最高的，後面隊伍的中間是平的，中間有幾種不方便，空間也比其他幾種大，尤其是奧迪新車的味道真的很重，進去坐的話，頭會痛。

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