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巴菲特看好的比亞迪有新動作,與地平線達成合作

由 曼曼說宋代 發表于 體育2021-07-07

國產智慧汽車行業迎來重要時刻,地平線與比亞迪在深圳比亞迪總部舉行戰略合作簽約儀式。

這標誌著,巴菲特看好的電動車汽車行業巨頭和國內一流的汽車晶片企業之一達成合作,共同探索汽車智慧化新時代。

我們都知道,隨著自動駕駛的深入推進,晶片已經成為汽車不可或缺的最關鍵核心零部件,而在此前,大部分中國車企都選擇和國外的晶片大廠合作。

但是表面上是合作,實質上是受制於人,一旦被人制裁斷供,就會面臨無芯可用的尷尬境地。

比亞迪成立至今已經發展25年,現有員工22 萬人,主要標籤是新能源汽車領導者。

但是除了新能源汽車之外,比亞迪的業務範圍其實非常廣泛,橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業,在香港和深圳兩地上市,市值已經開始逼近萬億。

在核心技術方面,比亞迪掌握著電池、電機、電控等新能源汽車核心技術。

同時,在晶片行業,比亞迪自身也已經深耕10餘年,為佈局智慧化打下來了良好的基礎。

地平線(Horizon Robotics)則相對比較年輕,是一傢俱有領先的人工智慧演算法和晶片設計能力的科技公司,成立至今還不足六年,但是這家公司的發展速度非常快,尤其是在邊緣人工智慧晶片及解決方案方面,已經小有成就。

相比於比亞迪自研晶片,地平線可以提供超高性價比的邊緣 AI 晶片、極致的功耗效率、開放的工具鏈、豐富的演算法模型樣例和全面的賦能服務。讓比亞迪可以更加聚焦智慧電動汽車業務,加快發展速度。

基於兩家公司的實力和行業地位,國產電動車汽車搭配國產晶片方案,引發了網友的強烈熱議。

在汽車智慧化時代,汽車將成為海量資料的載體,也是最大的計算中心,人機互動將有無窮想象空間。

算力是在燃油車到汽車電動化、智慧化跨越的程序中非常重要的一個指標,更高的算力,可以帶來更優秀的控制,邏輯判斷,以及安全性的提升。

據地平線公告稱,地平線 2021 年上半年將面向 L3/L4 級別自動駕駛推出業界旗艦級的征程 5 晶片(Journey 5),該晶片具有高達 96 TOPS 的人工智慧算力,同時支援 16 路攝像頭感知計算,和頂尖選手特斯拉比也是不落下風,很有可能在下半年比亞迪的車型上首發量產。

不僅如此,地平線還會推出效能更為強勁的汽車智慧晶片征程 6(Journey 6),採用車規級 7nm 工藝,人工智慧算力超過 400 TOPS。

到時候,智慧汽車的比拼必將進入算力比拼白熱化的時代。

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