【電動狗】

背靠華為，今年最耀眼的造車新勢力之一莫過於AITO汽車，截至目前，其已推出了M5/M5 EV、M7共三款新車，且取得了不錯的銷，甚至創下了新勢力最快交付量破萬的紀錄。

那麼問界系列都賣到哪些城市了呢，近日，蓋世汽車做了統計，一起看看有沒有你所居住的地方。

先看問界M5，資料顯示，今年8月份，問界M5的銷量達到頂峰，為6794臺，9月和10月均呈下滑態勢，1-10月累計銷量為39885臺，

其中賣得最多的城市為深圳（3607臺）

，上海市位居第二（2113臺），杭州市第三（1884臺），重慶市第四（1702臺），而後則是成都、中山、蘇州、武漢、廣州和鄭州。

而在賣得最好的10座城市中，問界M5在新能源車型總銷量的滲透率方面佔比不算高，從多到少以此排列為中山、深圳、重慶、武漢、蘇州、杭州、成都、鄭州、上海和廣州。

至於問界M7，由於從7月份才開始交付，所以資料不如M5，1-10月累計銷量為9223臺，好訊息是呈現了遞增的態勢。

與M5幾乎相同，

M7銷量最好的十座城市分別是深圳（808臺）

、重慶（720臺）、杭州（492臺）、上海市（469臺）、中山市（314臺）、北京市（281臺）、廣州市（268臺）、成都市（263臺）、武漢市（256臺）和蘇州市（254臺）。

而在賣得最好的10座城市中，問界M7在新能源車型總銷量的滲透率方面佔比挺低，從多到少以此排列為中山、重慶、深圳、武漢、杭州、蘇州、北京、上海、成都和廣州。

大體來看，無論是M5還是M7，交付城市最多的還是偏南方，深圳當之無愧成為了NO.1，至於原因，想必大家應該都明白，這裡就不再展開細說了。

近日訊息， Polestar極星公佈了極星2在北美市場效能升級的售價，

為1195美元，約合人民幣8345元

。

該升級透過OTA，為一次性永久升級，無需按年訂閱，開通後，車輛將提升68馬力的動力，0-96公里/小時加速可縮短至4.2秒，需要指出的是，此次動力升級僅針對雙電機車型。

資料顯示，極星2普通雙電機最大功率300千瓦（408馬力），峰值扭矩600牛米，在OTA升級之後可以額外獲得50千瓦（68馬力）和20牛米的扭矩，其零百加速時間也將從4.7秒縮短到4.2秒。

該升級僅需要極星2的使用者登入極星商城網站並提交他們的車輛識別碼即可獲得，額外的動力不需要額外的部件或改裝，此外，還未下單的極星2客戶可以將升級作為其選裝的一部分，它包含在5500美元（約合3.8萬元）的效能包中。

除了效能輸出的提升外，該選擇包還包括20英寸鍛造鋁合金輪圈、可調節Öhlins雙流閥減震器和Brembo制動器。

該方案推出後，引起了不少人的關注，有人認為是智商稅，畢竟花這麼一大筆錢提升的效能著實有限，加上本身雙電機動力就足夠強勁，根本沒有必要再升級。

不過也有人表示比賓士要良心許多，之所以如此，是因為賓士上個月在北美也釋出了針對動力的OTA升級方案，但無法買斷，而是需要支付年費，每年1200美元，約合8500元人民幣。

注：以上綜合資訊來源快科技

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