AMG作為賓士的高效能部門,一直都被廣大車迷所追捧,V8甚至V12的發動機在車迷心中都是絕對的信仰。不過隨著排放法規越來越嚴苛,大排量發動機終將會越來越少,可能也只是信仰了。近日,有海外媒體曝光了一組
梅賽德斯
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AMG S
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63e的實車路試照片,一起來看看變化有什麼。
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AMG S
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AMG C
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常規的梅賽德斯-AMG S63的加油口是佈置在副駕駛員一側的,從照片可以明顯看出,梅賽德斯-AMG S63e在主駕駛員一側增加了一個充電口,非常明顯地展現出了其插電式混合動力車型的特性。另外,尺寸巨大的進氣格柵、低矮的車身姿態、大輪轂、大剎車,還有4根粗壯的排氣管也證明了其是一輛AMG車型。
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在動力方面,據外媒報道,梅賽德斯-AMG S63e的動力總成或將由V8發動機與驅動電機組成,綜合功率預計將超過700馬力。還有傳言稱,另外或將有超過800馬力的AMG S73e代替現有的AMG S65。這兩款AMG車型都為四驅車型。
在電動化的大趨勢面前,連梅賽德斯-AMG也不能逃得掉,AMG S63e還將擁有V8發動機,而下一代的
AMG C63
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似乎已與V8無緣,AMG PHEV即將到來,你會感到期待抑或是惋惜呢?
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