齊魯晚報·齊魯壹點記者胡允鵬 通訊員 馬德學 方超

37℃，連日高溫又給淄博增添了幾分盛夏的氣息，比高懸的烈日更加炙熱的，是沾臨高速淄博段專案建設大幹快上的激情。

6月21日上午，記者來到沾臨高速淄博段張店樞紐立交施工現場，看到若干臺平地機、壓路機等大型機械正在張店樞紐立交北側主線上進行路基填築施工。踩在已經填築碾壓平整的路基上，大型機械施工產生的震動，有節奏的由遠 處傳到腳下，彷彿讓人觸控到了這座即將破土而起的立交橋強勁有力的脈搏。

“張店樞紐互通立交，是沾臨高速公路重點控制性工程。”沾臨高速公路四合同項目經理楊叢國介紹說：“截至目前，橋樑下部構造已基本完成，橋面系已開始大面積施工，現澆箱梁已完成5聯，匝道路基已完成80%，主線路基預 計6月底完成”。

“施工中，我們堅持以專業化和精細化為基礎，打造品質工程。”隨著楊叢國的介紹，記者登上了立交橋G匝道施工 現場，建設工人正在規範有序的進行匝道箱梁鋼筋施工，楊叢國說：“下一步，我們將強化安全質量管理，保障生 產要素投入，搶抓工程黃金時間節點，確保圓滿完成專案建設任務。”

據瞭解，沾臨高速是《山東省高速公路網中長期規劃（2014-2030）調整方案》中“九縱五橫一環七連”高速公路網 的縱四線，是山東省連線京津冀經濟圈、環渤海經濟圈的重要通道，專案在淄博境內長14。3公里，採用雙向六車道高速公路標準建設，起點位於榮烏高速的沾化樞紐立交，終點在張店區中埠鎮大寨村與郭家村間，設張店樞紐立交與G20 青銀高速相接。

至6月底，沾臨高速淄博段工程，路基工程完成82%，橋涵工程完成80%，路面工程完成6%，累計完成年度投資3。9億元，佔年度計劃的51%。

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