在事發當時，

該車車速飈到了時速118公里

，特斯拉的剎車系統反而救了車主一家人。

但其中事實到底如何？

資料是否有作假？

為什麼車主在之前達成和解後又突然變卦撕毀和解？而特斯拉又為什麼不早點公佈這明顯有利的資料？在監管局沒有明確給出說明時，我們依然無法定論真相。

不過經歷了這個事件，再聯想到之前特斯拉的種種事故新聞，想必大家都會問一句：“到底應不應該買特斯拉？”

兩個關鍵點：

1。特斯拉值不值得買？20多萬的最低配還是值得買，但是你不能把它當車買，要當玩具買。在家裡已經有一輛車之後，沒事開著它兜兩圈，這是完全沒問題的。畢竟，特斯拉品牌價值是和法拉利和保時捷這些跑車是一個層面的，不超30萬還是很划算。

2。特斯拉質量怎麼樣？質量真不怎麼樣。和比亞迪這些正宗新能源車企以及傳統車企來比，水平差距還是非常大，其出的諸多安全問題，還有待後續技術更新。

總之一句話，特斯拉玩是沒有太大問題的，其他電車也會出事故，只是因為特斯拉銷量高、基數大，所以出的事故也就相對多了些。電動汽車技術非常簡單，這也是為什麼很多企業都能造的原因。

但是如果要把特斯拉作為家裡唯一一輛車的選擇，還請大家慎重。

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