提車以後，車主對新車肯定是非常愛護的，有一點小剮小蹭就會很心疼，所以很注重各方面的維護保養，除了注重外觀內飾維護以外，還比較在意底盤。畢竟底盤距離地面比較近，在日常行駛過程中很容易受到剮蹭，所以很多經銷商就建議車主給車輛加裝底盤裝甲和發動機護板，接下來我們就詳細瞭解一下這兩種專案有什麼區別，以及車主有沒有必要安裝。

首先底盤裝甲和發動機護板都屬於底盤防護，但是二者有明顯區別，性質是不一樣的，車主需要根據車輛的實際情況選擇安裝，並不一定都適合。在加裝之前，車主必須瞭解清楚這兩種防護專案到底是什麼。

第一種，底盤裝甲。單從字面意思理解，人們可以覺得它是在底盤上加裝了什麼東西，但是並不是如此，實際上底盤裝甲是一種粘附性很強的噴塗材料，主要分為瀝青、油性的和水溶性複合高分子樹脂漆這三類。剛噴上的時候是一種液體，等幹了以後，它就會變成一層很堅硬的物質，像是盔甲一樣，所以才會有裝甲這個名字。

底盤裝甲的主要作用是防止車輛在行駛過程中，濺起來的飛石撞擊底盤，另外還可以有效避免底盤被潮溼空氣造成生鏽，或者是有腐蝕性的物體對底盤造成腐蝕。部分工作人員表示它還有隔音作用，但個人覺得發揮的隔音效果基本是微乎其微了，畢竟塗層只有2-4毫米。

車主在考慮是否需要給新車加裝底盤裝甲時，需要從實際情況出發，可以先將車輛升起來，看看底盤表面是否有一些發硬的物質，如果有就說明車輛在出廠時已經做過了防鏽處理，這時候車主就不需要做底盤裝甲了。對於在南方的車主來說，個人還是建議加裝底盤裝甲的，畢竟當地氣候比較潮溼，可以有效保護底盤，另外如果車主經常在路況比較差的道路行駛，也可以考慮加裝。

第二種，發動機護板。發動機下護板就是在發動機下面安裝一塊板子，就像是一個護盾一樣，有各種材質，在行駛過程中可以抵擋石子或是一些堅硬異物對發動機油殼底造成傷害。畢竟發動機是汽車眾多零部件中最重要的一個，現在很多車型在出廠的時候就已經安裝了塑膠或是樹脂面板。但是也有車主為了進一步提升它的安全性，會換裝金屬面板，如果車主日常用車環境以鋪裝城市道路為主，不加裝也是可以的。

另外發動機下護板並一定適合所有的車型，有的車主發現可能加裝了發動機護板之後，車輛出現了異響，或者是發動機出現下沉情況，這時候車主就可以選擇拆除了。總體來看，車主需要根據實際行駛路況來決定是否加裝，如果車主的經濟條件允許，提車之後可以考慮給新車加裝底盤裝甲，當然如果車主行駛環境以城市道路為主，只是將它當作通勤代步車，不加裝也是可以的。

如果車主決定加裝，一定要去正規廠家加裝，儘量不要在陰雨天氣選擇加裝底盤裝甲，不利於塗料及時晾乾，可能會影響實際效果。在安裝完底盤裝甲之後，1天之內不要在路況較差的路面行駛，如果塗料沒有完全乾燥固化，可能會造成塗料脫落。至於底盤裝甲的塗料有好有壞，車主還是應該選擇一些價格稍貴，效能更靠譜的材料，以免起不到應有的保護作用。

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