長安CS75PLUS自出道就火速成為國內高銷量SUV之一，一方面得益於長安汽車的品牌背書，另一方面在於具備出色的綜合產品力。初代車型的成功，自然會令人更加期待全新換代車型，理由很簡單——能否在保持已有優勢的前提下，進行更加最佳化的升級。從銷量角度來看，長安第二代CS75PLUS依舊是成功的，今天我們從6個維度進行解讀，看看全新換代車型是否值得入手。

維度一：外觀設計

長安第二代CS75PLUS前臉採用了鯨尾擊浪格柵、晶體矩陣格柵兩種設計。鯨尾擊浪格柵設計靈感來自於長安汽車LOGO的46。7度夾角，在造型上以LOGO為中心向外擴散具有清晰的層次感，整體構成類似鯨尾的仿生造型。

晶體矩陣格柵保持了上代車型的傳統風格，內部細節設計呈現出充滿能量的科技感。除了格柵變化之外，長安第二代CS75PLUS的LED燈帶上，加入了鐳雕能量光柵元素，點亮之後會以脈衝姿態閃爍，形成動態的燈光效果，提升了車輛的外在個性。

長安第二代CS75PLUS的車身側面飽滿協調，保持了強壯的肌肉感和力量感，透過材質、車漆以及工藝呈現出清晰的光影效果，讓車身有更加鮮明的層次感。輪組部分提供18英寸星旋輪轂和19英寸星耀輪轂。車尾部分也採用了貫穿式燈組，造型凸顯出立體化的浮雕效果。尾排則有方口雙邊雙出、圓筒雙邊四出兩種。

維度二：內飾設計

長安第二代CS75PLUS的內飾採用懸浮式中控臺，取消了7英寸儀表盤，取而代之的是全系標配12。3英寸全液晶儀表盤+12。3英寸中控屏，雙聯屏設計營造出環抱式駕駛座艙。內飾材質提供黑/灰、藍/白和紅/黑三種雙色拼接方案，構成了冷暖、明暗交錯的視覺對比，讓車內氛圍表現得更加多元化。

雙拼色的設計理念同樣出現在遊艇式換擋桿上，提升了細節上的質感，在檔杆後方是一個比較小的功能區，分別有P擋、360度影像控制按鍵，以及駕駛模式的切換旋鈕。換擋桿左側是水杯架，不用的時候可以蓋住，小細節做得面面俱到。換擋桿前方則是空調控制區，採用觸控式液晶按鍵，除此之外，絕大部分的功能控制都雲集在中控屏和多功能方向盤上。

維度三：舒適化表現

長安第二代CS75PLUS前排採用一體式賽車座椅，因此有著非常好的包裹性，後排座椅也符合人體工程學可以緊密貼合人體。不過在乘坐感受上並沒有賽車座椅的堅硬，厚實的坐墊和靠背在提供柔軟乘坐感受的同時，也能提供足夠的支撐力，長途乘坐也不會出現身體不適。

前排座椅還提供電動調節和加熱功能，第二排座椅靠背可以根據乘坐需求進行調節。長安第二代CS75PLUS還打造出了音樂座艙，8個揚聲器的SONY音響音質出色，車內氛圍燈還能夠隨著音樂節奏進行律動，加強車廂內的氛圍感。

長安第二代CS75PLUS的車廂內也提供了比較豐富的儲物格，可以放置車主和乘員的隨身物品，後備箱容積為620-1450L，可以滿足雙人或多人出行的儲物需要。

維度四：動力表現

長安第二代CS75PLUS依舊提供1。5T和2。0T藍鯨發動機。其中1。5T發動機最大馬力188匹，峰值扭矩300牛米，動力比上一代車型分別提升了10馬力和35牛米。更大的變化在於取消了七速雙離合變速箱，改用愛信8速變速箱。2。0T發動機最大馬力為233匹，峰值扭矩390牛米，相比上一代車型馬力沒有變化，但扭矩提升了30牛米，傳動部分同為愛信8速變速箱。

縱觀同級別SUV，長安第二代CS75PLUS目前是唯一一款、全系搭載愛信8速變速箱的緊湊型SUV，讓其動力總成在遍地雙離合中有領先之勢。實際表現也沒有讓人失望，在動力分配、換擋反應等方面，長安藍鯨發動機和愛信變速箱匹配得相當默契，擁有讓人愛不釋手的駕駛感受。

維度五：智慧表現

長安第二代CS75PLUS的車機系統也有明顯提升，具備多套智慧系統。其中新一代IMS智慧互動系統打破了傳統的手動和語音控制，開始透過面部識別、手勢控制、疲勞檢測、不規範行為提醒來改變用車方式。

其中面部識別系統可以雲端大賬號繫結，透過識別錄入系統的人臉資訊，掌握不同駕駛者的習慣，並自動調節座椅、後視鏡倒車輔助、自動遠光燈、前照燈延時等，還能繫結車內APP的所有個人賬號，並登入相應駕駛人的個人賬號。此外，有了這套人臉識別系統之後，不再需要控制按鍵來啟動點火，只需要輕踩剎車就能啟動車輛。

手勢控制則能夠控制音樂、導航等車輛功能，並且透過大廣角的攝像頭，讓後排乘員也能感受手勢控制帶來的科技感。疲勞監測和不規範行為提醒則能提升駕駛安全，幫助車主注意休息、掌握正確的駕駛方式和安全意識。

當然，長安第二代CS75PLUS的智慧化表現不止如此，如語音系統、智慧兒童呵護系統、APA5。0+遙控代客泊車系統、梧桐車聯TINNOVE進階版、手機藍芽鑰匙、in Call 智慧車載互聯絡統、智慧健康氣候控制系統等等，如果展開能說一天一夜。這些系統都能夠提升車主和車輛之間的親密度，或者說，可以讓車主對車輛有著全方位的掌控。

維度六：安全性

滿足了設計、配置、動力、智慧等產品訴求之後，安全性也是衡量汽車價值的重要因素，長安第二代CS75PLUS已經先後拿到了C-NCAP五星安全評級、中保研測試六項優秀成績。

在主動安全方面，除了行人保護、併線輔助、車道保持、車道偏離預警、緊急制動等常規配置之外，還增加了前碰撞、開門預警、交通擁堵輔助、智慧過彎減速、智慧避讓等安全系統，IACC+全速段智慧巡航系統實現了L2級駕駛輔助能力。

在被動安全方面，長安第二代CS75PLUS配備包括頭部和側部6個安全氣囊，車身則結合了38。3%的熱成型鋼，與超高強度鋼輥壓技術，防撞橫樑採用封閉型目字截面結構航空鋁材料，打造出了高強度、輕量化的車身，能夠兼顧前後排的整體安全性，保證前後排乘員都能得到全方位的保護。

結束語：

6個維度基本覆蓋了長安第二代CS75PLUS重要產品點，也能看到相對上代車型有了全面升級，特別是在設計、智慧、動力三個維度的提升尤為明顯，屬於更上層樓的改變，是一款值得入手的SUV。

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