中型SUV市場越來越火爆，關注這一細分市場的粉絲越來越多。對於汽車廠家來說，這一區域也是重磅競爭區間，中型SUV產品站得穩不穩，直接影響整個品牌的發展。

日前，1-11月份中型SUV銷量排名榜單出爐，資料來源自乘聯會零售量資料，鬼哥根據資料整理出排名前二十的SUV車型銷量榜單。

從榜單上可以看出，奪冠車型要數Model Y，1-11月份累計銷量達到285927輛。賓士GLC排名第二，累計銷量達到137565輛。第一名車型比第二名車型的銷量高出一倍多。

途觀L排名第三位，1-11月份累計銷量達到125665輛，而奧迪Q5L的表現也很強勁，1-11月份累計銷量達到122499輛，這兩款德系中型SUV都很受歡迎，平均每月銷量均在萬輛以上，這一點兒並不容易做得到。

紅旗HS5和唐DM分別排名第五位和第六位，這兩款國產SUV在市場上同樣很暢銷，排名與銷量都很理想，不得不說，國產SUV後勁很足。

相對於賓士與奧迪，寶馬X3有些落後了，排名第七位，1-11月份累計銷量超過十萬。而瑞虎8排名變化不大，成功進入前十名，累計銷量突破十萬。

有些遺憾的是，漢蘭達沒有進入前十的位置，但這款新車累計銷量達到80457輛，還是很受市場歡迎，最重要的是，漢蘭達價格體系非常穩定，經銷商還是能保證很好的利潤率，這一點其他對手很難實現。

此外，還有多款傳統合資SUV車型上榜，比如探嶽、沃爾沃XC60、皇冠陸放、凱迪拉克XT5以及冠道等車型，都出現在榜單上。而且，國產新能源車型也開始露出“獠牙”，問界M5、零跑C11以及蔚來ES6都光榮上榜。

鬼斗車觀點：在中型SUV市場中，德系SUV車型依然是榜單上的常客，銷量排名居於榜單前列。但相對而言，日系在中型SUV市場表現比較薄弱，相對於德系對手差出一大截。對此，粉絲有何想法，給鬼哥留言吧。

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