冬天的第一場雪已經來到了烏東地區，俄烏戰爭還沒有結束的跡象，雙方從春天打到冬天，還將繼續打下去。

雖然烏隊擁有西方的武器裝備，但也不能忽視俄羅斯人在歷史上曾數次被嚴霜幫助。

今年的冬天，烏克蘭的天氣異常潮溼但溫和，但一切都在變化，赫爾松的氣溫將降至零下，這將標誌著冬季戰爭的開始，並可能成為敵對行動的決定性時刻。

冬季戰爭打好了，春季獲勝的一方很可能決定戰爭的程序。

很多專家認為，目前的形勢對烏克蘭人有利，

但也不能忽視俄羅斯的韌性和適應能力，以及其冬季戰爭成功的悠久歷史。

正是因為寒冷，拿破崙的45萬法軍才全軍覆沒，從莫斯科撤退的時候，45萬人只剩下4萬人。

希特勒在第二次世界大戰圍攻前蘇聯，但也因為寒冷最終慘敗。

而這些都是幾個世紀以前，甚至是80年前的二戰了，那麼現在的俄軍是否還會保留繼續鬥爭的意志力和能力。

沒有什麼比凍傷的四肢、冰涼的口糧和意識到自己無法取暖更能打擊前線計程車氣了。

前英國陸軍准將布里格貝里說：“

在嚴酷的冬季天氣中，領導力和士氣、團隊凝聚力以及為正義而戰的信念變得極其重要，

這是一個被廣泛忽視的事實。”

“保持士氣”是雙方冬季最重要的因素，如果得不到適當的支援，戰場上的失去士氣的一方很可能很快敗退。

不得不說士氣只是冬季戰爭的重要組成部分之一，實用有效的裝備對於士兵良好計程車氣和戰鬥力也是必不可少的。

1941 年底，當德國軍隊近莫斯科郊區時，其指揮官意識到他們沒有冬衣，沒有什麼比凍傷的四肢更能打擊前線計程車氣了

加拿大目前正向烏克蘭運送 50 萬套保暖衣物，包括冬季大衣、褲子、靴子和手套。英國還提供了 25，000 套防寒衣物、12，000 套睡具和 150 個加熱帳篷。

俄羅斯預備役人員似乎就沒有這麼好的裝備了。

儘管雙方都明白，那些準備更充分的人將佔據優勢。

由於到了冬天，戰鬥條件已經發生了變化，很多戰壕、傘兵坑、蛋殼大炮都很難隱藏，都成為對方無人機轟炸的重點。

而且傷員的撤離成為了一個現實問題，

英國國防部預計會有更多人因戰場受傷而死亡。

潮溼和寒冷的天氣導致流感和破傷風的爆發，在泥濘中滑倒和受傷的風險也會增加。

由於天氣降溫，泥土會結冰，對雙方的裝備都是一種考驗。

簡單、便宜的商用無人機只有光學相機，無法在弱光條件下正常工作。只有昂貴的軍用級無人機才配備熱像儀，可以探測掩護下的裝甲車輛，但在冰霧中也會出現問題。

霜凍還會影響帶有導航系統的無人機的使用，它們會結冰。

由於霜凍，發電機將需要更多燃料。

雪會使偽裝地雷變得更容易，但還有其他困難。後勤部隊還必須習慣在黑暗中駕駛和航行。由於冷空氣比暖空氣密度大，戰鬥機將不得不適應子彈行進速度更慢

的事實。

雙方都有非常適應嚴冬的蘇聯時代裝備。同時，這將是對現代烏克蘭北約車輛的考驗。

蘇聯時代的汽車和裝備有很多是專為寒冷而設計的，士兵們會知道如何啟動它們並使用防凍劑和機油保持它們的執行。

問題是哪一方訓練有素，更適應裝置的冬季維護。

由於寒冷，俄烏雙方的行動強度很可能會降低，

但在 12月或1 月，擁有更好的冬季裝備和毅力的烏克蘭人可能會決定繼續反攻。

雙方原則上都可以在冬季作戰，所以就看

雙方是恢復兵力彈藥準備春季攻勢，還是開始冬季戰役。

最終，在冬季戰役中取得巨大進步的一方將獲得春季戰爭的勝利，甚至是整個俄烏戰爭的勝利。

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