自從去年8月剛剛拿到駕照後的我，就開始在各大汽車資訊平臺上各種看。

一開始買車也沒有很明確的預算，總之20W內就行。對車也不是很瞭解，沒有目標車型，就是什麼車都看看。

從合資小轎車：雷凌軒逸卡羅拉、君威蒙迪歐邁銳寶、速騰邁騰帕薩特……

到自主小轎車：帝豪星瑞博瑞，逸動銳程uni-v，紅旗H5和曝光大半年只有幾個圖片連詳細引數配置都沒有的艾瑞澤8……

看了那麼多的小轎車車型，心裡總是覺得不太得勁。感覺小轎車滿足不了，我等打工人偶爾出去自駕遊，小小放鬆一下的美好願望。於是乎又看起了體積更大的SUV車型。

還是老樣子先看了合資各強的SUV車：XRV、CRV、CHR、逍客奇駿和RAV4……

自主SUV：哈弗H6紅旗HS5 、CS75plus、星越L、瑞虎8Pro、宋plus……

汽車界真是百花齊放，百家爭鳴，車型車系太多讓吾等小白挑花了眼。陸陸續續看了快一年了，最近買車計劃也提上了日程。可是看了這麼多車，對於我一個汽車小白來說，很難做出好壞判斷。唯一能確定的是，我想要一臺SUV。然後借鑑了某汽車專家的名言：不懂買什麼車，那就照著銷量榜單閉眼買，不會有太大問題。

於是乎這幾個月霸榜的宋plusdmi就納入了重點關照物件了。7月10日約了試駕，親自體驗了一番後，各方面都挺滿意。

在4s拍攝的宋plusdmi旗艦plus車型

唯一有點不得勁的是銷售說店裡有現車的是續航51高配版本的，續航110版的銷售說得等個4-5個月。51版本的壓根不想要，看了很多買了51版本的車主說後悔沒買110的，再想想只要能在年底提車也不是不能接受，所以當天就訂續航110兩驅旗艦plus車型。

4s店實車拍攝

本以為以宋plusdmi這幾個月的銷量情況，和比亞迪手上積壓的未交付訂單很多。我都做好長期等車的準備了。沒想到剛訂車不到一個月，8月8號銷售就給我打來了電話說我訂的車到了。這確實有點出乎我的意料。

當天過去談了購車事宜，因為比亞迪有提供兩年免息的貸款政策，於是辦了貸款買車。稽核很快也不用什麼資料，就一個身份證可以辦理了，提交了自己的一些基本資訊後。很快稽核透過的通知簡訊就來了。（具體費用及車價可點選我頭像檢視之前發過的微頭條）

因為是貸款買車，所以購車手續和過程稍微麻煩點，前前後後一共辦了10天時間。人也是個奇怪的動物，之前覺得5個月都能等。現在馬上要提車了確有點迫不及待，銷售比較忙天天都有客戶要接待，所以辦事的效率不高。我就攆在後面天天催她，不然可能時間還不止10天。

喜大普奔終於在8月18號，我提車啦～

手上拿的這隻海豹玩偶挺可愛的，可惜它已經是老演員了，就是借給你拿著拍個照然後又拿回去了。也不送一隻給我，哈哈小小的吐槽一下：比亞迪真摳門［打臉］。

提車兩天了跑了快200公里了，新手就不談啥駕駛感受了哈，反正提速快推背感有，還有360環影對新手停車很友好。這車體快1。9m寬了小區的車位是真心的小不好停。給你們說說充電經歷期間充過一次電，剛提車的時候有70%的電量。

家裡沒有安裝充電樁，所幸離家不遠處和公司不遠處都有充電站。

公司到家裡的通勤距離是來回30公里左右。110續航的基本可以做到三天一充。公司旁邊充電站早上11點半到下午兩點半，剛好充電費用也是比較低的時候，大概是0。9元出頭一度電的費用。平常電量是不會完全用完了才充電的，一般是25%左右就去充電了，充一個小時也就差不多充滿了。

在公司利用午休的時間去充電樁充一個小時，這個充電站都是快充樁，所以充電時需要把快充轉接頭先拿出來插上，充電的時候不敢在車裡睡覺，剛好充電站旁邊不到200米就是萬達廣場。充電期間就在廣場裡逛逛吹吹空調。差不多充滿了就走回充電站，因為那個充電站充電停車前兩小時是免費的。所以一個小時出頭充滿後，我可以拔了充電槍然後找個沒樁的空位，繼續停著在車裡睡半個小時，再回公司上班也不影響午休［得意］。

現在才剛提車兩天對於車能分享和吐槽的地方有限，以後再邊用邊分享，使用過程中的優缺點。

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