國營9354廠

1967年，建於蒙陰、沂源交界處。

國營9354廠，山東裕華修配廠/機器廠，火工品廠。

1980年，軍轉民。支柱產品是米篩（糧機部件），行銷國內外。

原廠區大門

老廠區食堂，圖片來自美篇

籃球場和電影院

還生產過縫紉機、腳踏車零部件、電風扇、鼓風機、水井機、摺疊椅等。

1987年，劃歸臨沂地區管理。

INA-V型氣動搖架

1992年，遷日照，改名裕華機器廠，轉產紡織機械。

裕華後來仿製了INA-V型牽伸裝置，氣動搖架。

IAN（依納），1946年成立，總部設在德國的紐倫堡。

這家是做滾動軸承的，Scrhaeffler的子公司。

1986年，上海紡織機件製造一廠引進IAN全套技術圖紙、模具和裝配線。

1990年，試製成功。

1992年後，國產的INA-V型氣動搖架有3家：

上海紡機，成發4分廠（可憐我大420廠），裕華機器廠。

輕騎日照

1994年，裕華廠曾經計劃上馬標準集裝箱專案，採取合資方式。

裕華廠貸款搬遷，直接導致陷入死亡困局，負債高達近億元。

1995年6月8日，合併輕騎集團，成立中國輕騎集團日照摩托車公司。

1995年11月28日，日照輕騎正式投產，QX100型，源自鈴木。

計劃當年生產3000輛，透過引進生產線進行技術改造，

形成年產100000輛摩托車的能力，產值4點5億。

1997年，是輕騎的鼎盛時期，連續3年全國第一。

年產摩托車160餘萬輛，總資產150億。

早期QX100的原裝鈴木發動機

1997年的QX100

後期的QX100

隨後，輕騎開始買買買，先後【吞下】32家面臨破產的單位。

2000年，輕騎拖欠旗下上市公司濟南輕騎貨款高達近26個億。

【1993年，濟南輕騎上市，濟南第一家，全國摩托行業第一家】

2001年11月13日，入世才剛剛3天。輕騎宣佈與印尼韓氏集團進行重組。

裕華改制

1999年後，輕騎進入困境，裕華廠又做回了老本行，紡織搖架。

2004年，輕騎經營違規、債務爆發，原來吃下去的那些企業又被剝離出去。

2004年1月，搖架業務分立，組建了日照裕華機械。

2004年7月，日照輕騎改制，債轉股，日照裕鑫動力。

2015年，與西班牙品特公司合資，日照品特裕華。

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2009年，輕騎的領導張家嶺被判處無期徒刑。

而輕騎違規的背後爛攤子一大片，養出無數蛀蟲，連帶許多國營變成了私營。

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